全新一代路虎Defender传奇再造致敬经典(3)

　　第二代智能全地形反馈适应系统首创“路虎全地形管家”专业自定义模式—— 全新一代路虎Defender为首款搭载这套系统的捷豹路虎车型。如此一来，拥有丰富极致越野经验的用户可以根据地形和需求更精准地自定义设置车辆的全地形配置；而越野新手则可启用自动模式，让系统根据不同路况自动匹配最佳地形模式。

　　全新一代路虎Defender优化的车身结构使得车辆离地间隙高达291mm。世界顶级的越野“黄金几何”设计使Defender 110车型的接近角、通过角和离去角分别达到38度、28度和40度（越野高度）。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式加持，全新一代路虎Defender的最大涉水深度可达900毫米，使驾驶者从容应对深水环境的跋涉。

　　在陆地上，路虎先进的“透视引擎盖”技术可将车头下方的影像清晰显示在中控触摸屏上，使得驾驶者对于各种路况信息一览无余。

　　因此，全新一代路虎Defender再次拓展了全地形能力的边界，定义了极限全地形的超凡性能和耐久性，以及路面行驶舒适性的新标准。无论是穿越拥挤的城市街道，还是攀爬山坡、征越沙漠和极地，全新一代路虎Defender都能从容应对、一往无前。路虎Defender精心调校的操控性能为驾驶者提供值得信赖的驾驭体验和顶级舒适的长途全地形跋涉体验。

　　高效动力选择

　　全新一代路虎Defender可适应多种强劲和高效的动力，包括汽油和清洁柴油。2020年，路虎Defender将开启电气化进程，装载插电式混合动力系统。

　　最新的汽油发动机系列包括2.0T P300发动机和3.0升双增压P400发动机。其中，3.0升双增压发动机搭配了先进的48伏轻混技术。同时欧洲客户还可以选择2.0柴油发动机D200和更强劲D240，两者均达到37.2mpg（7.6 l / 100km）的燃油经济性和199g / km的二氧化碳排放量（符合英国经济发展委员会NEDC的要求）。　　

　　创新的工艺也帮助提升了车辆的能效管理，例如使用平整的底盘装甲，优化了全新一代路虎Defender的空气动力性能（阻力系数低至0.38Cd），同时也保护了车身底部。

　　21世纪新科技

　　全新一代路虎Defender采用了符合21世纪年轻消费者使用习惯的最新科技，首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统PIVI Pro，其拥有更直观和用户友好的界面，轻轻几点便可在首页菜单启动常用功能，响应十分迅速。

　　此外，全新一代路虎Defender将软件在线升级技术（SOTA）提升到一个新的水平，14个独立的模块接收远程更新，车主在家或远离车辆时都可随时实时下载数据，毫无延迟，更无须到访路虎经销商门店。