路咖评：搞懂东风日产 就知道中国人喜欢什么车？(2)

　　而不久前的另外一件大事，也就是国五国六排放切换，也同样说明问题。2019年6月和7月的市场批发销量表现有着很大的波动，动辄诸多车企都有着超常规的增长，这与很多车企降价促销，消化国五车型库存不无关系。而对于东风日产而言，它的变化并不大，原因则在于。

　　早在2019年1-2月期间时，它就已经很大程度上完成了国六排放新车型的提前部署，轩逸、奇骏、逍客等承担品牌销量的主力车型，在彼时已经能充分去解决消费者对于新政策的忧虑。

　　写在最后：

　　以上，是东风日产在这个波动变化快速的市场中，多个亮点中的两个例子，其它能延展去聊的，还有如何让家族化设计套娃却不让人厌烦，再比如说VC-TURBO可变压缩比这种黑科技，再比如说，最畅销的轩逸在看似变化不大的前提下有了质变。

　　再比如说，它不仅给中国汽车产业带来众多的启示，更是在启辰品牌上输入着技术实力，给出更多关于未来的可能性。

　　而这些，建立的基础是，东风日产的团队能打硬仗，并且勇于拼搏。市场变化快，它会通过自身的努力，跟上脚步，重新书写属于自己的规则。

　　而以上的成功之道，每一条，对于如今在中国汽车市场中遇冷的车企，都是可观的例子。