跌幅均有所缓和 9月车市销量抢先看

　　车市再迎传统金九银十旺季，回暖信号释放明显，前不久，部分汽车厂家率先公布了其9月份品牌销量数据，各品牌销量表现不一，但整体有明显的止跌态势，其中富有竞争力的新车型依然是提振销量的良药。下面我们就来一起先看看目前公布销量的部分车企有哪些看点。

　　豪华品牌篇

　　豪华品牌无论是进口还是国产，都没有受到太大的影响，9月份一二线豪华品牌在华普遍增长。其中，捷豹路虎增幅最高，据其官方公布了的数据显示，今年9月捷豹路虎在华销量同比增长18%，三季度则同比增长24.3%，已经实现连续三个月的两位数增长。沃尔沃、奔驰和雷克萨斯也都实现两位数增长。

保时捷 新车型持续推出

　　2019年前三季度，保时捷在全球交付202，318台跑车，与去年同期相比增长3%。Cayenne车型再次成为最强劲的增长动力，新车交付量达62，022台，实现超25%的增长。此外，前三季度交付 Macan 达 73，967 台，新车交付量同比增长 9%。而在中国市场，今年前九个月，保时捷的新车交付量达64，237台，同比增长14%。

　　保时捷迎来了产品大年，新车型持续推出，保时捷在9月初推出了首款纯电动跑车 Taycan。该车型将于2019年底在美国上市，并将于 2020 年进入中国及欧洲市场。

雷克萨斯 官方上调指导售价无碍销量增长

　　雷克萨斯公布9月在华销量数据。数据显示，雷克萨斯9月在华销量为17736辆，同比增长10.2%；其中混动车型的销量为5599辆，占当月销量的31.6%。 从数据上看，雷克萨斯的在华销量并没有被不久前的涨价风波所影响，反而实现了增长。

　　SUV依然是重要的增长点，雷克萨斯也加大了旗下SUV车型的推广力度，从UX、NX、RX再到LX，雷克萨斯有着全覆盖的SUV产品线，近期推出新款RX以及RX-L车型将进一步丰富选择。

凯迪拉克 SUV车型矩阵销量占比超50%

　　从数据上看，9月凯迪拉克销量为18350辆，环比增长11.9%，同比下滑8.3%；前三季度其累计销量为164048辆，同比增长0.9%；9月及前三季度累计销量1.84万辆，成绩已稳居豪华品牌第二阵营头把交椅。具体车型表现，随着去年至今XT4、新款CT6、XT6等车型的上市，凯迪拉克全新产品矩阵已经基本形成，并显露出成效。接下来CT5等全新迭代车型将进一步提振品牌销量。

　　SUV销量占比超50%，XT5和XT4贡献大部分销量。XT5销量为3795辆，环比增长3.0%，1-9月累计销量为3.9万辆；XT4去年8月29日上市，在差不多同时期上市的豪华紧凑级SUV中表现抢眼，9月销售3733辆，1-9月销售3.59万辆，成为继XT5之后凯迪拉克的另一销量支柱。