雷克萨斯发布电气化愿景 首款纯电动概念车亮相(2)

　　雷克萨斯LF-30的尾部简洁有力，与车头搭配，使整个车身设计一气呵成。凌厉的尾灯、车身侧面进气口和其它功能性元素相互配合，同样能提升整车的空气动力学和散热性能。

　　雷克萨斯LF-30的座舱基于全新的“Tazuna”（意为“缰绳”）概念打造，方向盘上精心设计的控制按钮和抬头显示器相互配合，可实现简单直观的操作，LF-30采用下一代人机交互界面设计，包括AR行车信息显示和手势控制界面，为用户提供舒适便捷的驾乘环境。

　　LF-30的前排乘客座椅布局参考飞机头等舱座椅设计，呈现视野开阔又不乏私密性的内室空间。所有开关和功能控制按钮均触手可及，乘客座椅配备的大尺寸手势控制屏幕则大幅提升了内室的舒适性和便利性。

　　后排座椅应用人造肌肉技术，可根据乘客的体型和体重自动调整，并支持多种工作模式，包括躺卧、放松和提示功能。Mark Levinson ®高级音响系统则带来了全面升级的聆听体验，通过精妙的扬声器调校为驾乘者创造理想的声学空间，尽享听觉盛宴。头枕中的内置扬声器不仅提供了绝佳的音频环境，更通过先进的降噪功能显著提升了车厢的静谧性。

　　后排座椅上方的玻璃车顶配备语音控制功能，支持手势控制的SkyGate显示屏可通过AR技术实现各种显示功能。LF-30的内室通过采用可持续性材料，地板和转向控制器使用日本传统的Yakisugi（烧杉）材质打造，车门饰板则由可回收金属制成的纤维编制而成。

　　新车采用纯电动动力系统，搭载轮毂电机，其最大功率400千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速仅为3.8秒，最高车速为200km/h。新车配有110kWh容量的电池组，WLTP工况续航里程可达500公里，支持的充电功率为150千瓦。