售价9.78-12.88万 长城炮商用版上市(2)
舒适性配置上，高配车型配备了一键启动、无钥匙进入、自动空调、皮质座椅、9英寸大屏、前排电动调节座椅等。相比于乘用版，新车则少了后排空调出风口、电子手刹、换挡拨片等配置。安全性配置上，新车提供了双气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、倒车影像、前后盘式刹车、胎压监测等。
动力方面，新车推出了两种能源类型的发动机，分别为2.0T汽油版和2.0T柴油版。2.0T汽油版与乘用版所使用的发动机一致，最大功率140kW、最大扭矩360Nm，变速箱匹配的是6MT或者8AT。2.0T柴油版发动机的最大功率是120kW，最大扭矩为400Nm，前期只推出6MT变速箱。另外该车还有分时四驱版本可供选择。
竞品车型
郑州日产-纳瓦拉
厂商指导价：13.98-19.58万元
长城炮的推出，代表着长城皮卡迈向了一个新的高度与挑战，毕竟Slogan就是“让皮卡流行起来”。所以它的竞争对手肯定不再是那些主打低端的纯拉货皮卡，而是目前主流的10-20万内的商/乘皮卡车型。相近的价格空间，让纳瓦拉直接成为了长城炮商用版的竞争对手。另外这款车除了外形上的阳刚，在四驱方面也有着强硬的表现，不过在乘坐舒适性上稍差是它最大的缺点。
江西五十铃-D-MAX
厂商指导价：14.48-21.98万元
新款D-MAX于5月份完成了上市，中网部分采用了全新的家族设计，造型更加凶狠。内饰部分的样貌也明显能看出来更偏向年轻取向，大有一副摆脱“货车”阴影的决心。而这款车采用了3.0T柴油发动机，最大功率177Ps（130kW）是它相比于长城炮商用版最为出彩的地方。
总结：据不完全统计，去年我国皮卡车型销量为45万台左右，这才仅仅占了去年全国汽车总销量的1.6%。随着商务部和公安部下放部分城市解禁皮卡车型的政策，无疑这个市场即将存在着巨大商机，所以这也是长城决定提高“身价”，打造一款高端皮卡产品，并且“一车三吃”的理由。不过我认为目前我国的皮卡市场消费者存在较为明显的两极分化，也就是有经济实力的会选择进口品牌的产品，经济实力一般的消费者主要还是以低端货用皮卡为主要考虑对象。夹在中间的长城炮，貌似很尴尬，但只要保证产品质量、提高品牌知名度、建立好经销商网络、抓住好政策时机，那么长城炮系列的未来还是值得期待的。
