起售价低于10万元，东风雷诺科雷缤爆款潜质十足

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

随着前些年，SUV车型在国内市场的大热，不少打着顺应年轻化潮流，更符合新时代消费者旗号的小型SUV应运而生，并逐渐呈现出一种“百花齐放”的景象。但2018年开始，受车市“寒冬”的影响，小型SUV开始进入“淘汰赛”。你好我好大家好的情况一去不返，取而代之的是“几家欢喜几家愁”。

时间来到2019年的下半程，现代全新ix25、大众T-Cross途铠等新车型加入战局，加上日系双雄旗下的C-HR、奕泽、XR-V，美系创酷、昂科拉以及秉承着不同定价风格的起亚奕跑和现代昂希诺，合资小型SUV又再次热闹起来。

作为法系车的代表品牌之一，同时也是欧洲小型车卖得最好的品牌，雷诺自然不会忽视这次大显身手的机会。在今年的成都车展上，东风雷诺携诚意而来，一口气发布了全新车型，雷诺e诺和雷诺科雷缤。

其中科雷缤更是重中之重，该车型之前以进口身份出现在国内，英文名为Captur，全球范围内，自Captur推出以来已售出150万辆，成为全欧洲同类产品中最畅销的车型之一。而此次同步国外更新脚步的科雷缤（国产Captur），可谓看点十足，新车采用全新的CFM-B平台，相同平台诞生的还有雷诺当家花旦之一的Clio。再加上国产后该车型的性价比得到进一步提升，无论是产品实力还是吸睛能力，都称得上是东风雷诺下半年的“重头戏”。

2019年10月22日，这款万众瞩目的东风雷诺科雷缤正式完成上市，新车共五款车型，售价区间为9.98-14.48万元。

综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

雷诺科雷缤 TCe270劲享型（14.48万元）；

本田XR-V 2019款220 TURBO CVT舒适版（14.59万元）；

丰田C-HR 2.0L领先版（15.18万元）；

大众T-Cross途铠 280TSI DSG舒适版（14.79万元）；

别克昂科拉 20T CVT精英版（14.59万元）。

一、颜值

外观好评：

1.  目前进口的雷诺卡缤英文名为Captur，实际为海外的2014年款。而即将上市的雷诺科雷缤则是最新的2020款Captur。因此在外观上，科雷缤的设计语言可谓是“改头换面”，更加时尚年轻。

2.  “C”字LED头灯继承了品牌一贯的设计且为全系标配。同时，车头两侧的进气口并非摆设，配合银色前唇，车头运动范儿十足。

3.  18寸马牌轮胎和五幅花瓣式轮毂颜值不低，神似“小钢炮”。

4.  倒车影像后部摄像头设计巧妙的置于雷诺标识之中，没有影响到车身尾部的和谐、美观。不得不说，在设计和审美这方面，法系车对自身的要求还是比较严格的。