比亚迪全新秦燃油版/EV正式上市 售价6.49-13.99万元(3)

　　此次我们选择的竞品车型主要还是定位在新能源车型上，而在此价格区间内，能与之抗衡的选手还真不少，比如北汽EU5和帝豪新能源等。

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北汽新能源EU513.29-17.19万元

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吉利帝豪新能源13.58-18.58万元

　　外观设计可谓“仁者见仁，智者见智”，在此不过多赘述。如果单论个人喜好，可能还是会偏向更有气质的比亚迪秦EV，毕竟“龙”颜在经过多次“整形”之后，颜值有了大幅度提升。而关于内饰设计，我会把票投给帝豪，虽然现在很多人都把内饰大屏和科技感划等号，但科技绝不是简单的把一块屏幕孤零零矗立在那，线条、美感、操作便捷性以及内置车机系统等等都是要考虑的因素。

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吉利帝豪新能源13.58-18.58万元

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北汽新能源EU513.29-17.19万元

	全新秦EV	北汽EU5	帝豪EV
长（mm）	4675	4650	4631
宽（mm）	1770	1820	1789
高（mm）	1500	1510	1495
轴距（mm）	2670	2670	2650

　　再来说说空间，得益于纯电车的布局，车内空间设计都要比燃油版更加合理。从数据来看，比亚迪秦EV虽然在车身长度上略胜一筹，但车身宽度低于竞品，轴距和北汽EU5持平。在实际体验中，这样的差距放在腿部空间上可能感受不是很明显，但后排三人满座的时候会有些紧张。

	全新秦EV	北汽EU5	帝豪EV
电机功率（kW）	100	160	120
电机扭矩（N·m）	180	300	250
电池能量（kWh）	53.1	51/60.2	52/62
纯电续航里程（km）	421	416/501	400/500

　　而在消费者最为关注的续航里程方面，三车的综合续航里程均突破了400km，这一点着实要给自主品牌点赞。要知道刚刚上市的宝来纯电续航还不足300km，而帝豪EV超长续航版可以达到500km。当然，买电动车续航绝不是唯一要素，如果仅仅是上下班通勤，400km续航足够。

总结

　　在新能源汽车销量榜上，比亚迪一直位列前茅。1-9月，比亚迪汽车累计销售33.58万辆；其中，新能源汽车累计销售19.26万辆，同比增长34.31%，国内市场占有率继续排行第一。这其中比亚迪王朝系列功不可没，从王朝首款车型秦推出以来，比亚迪陆续推出唐、宋、元等车型。2020年全新中型轿车汉也即将登场，王朝车型实现从轿车到SUV、MPV的覆盖，动力更是涵盖了汽油版、纯电版、插电混动版。