2019广州车展：别克昂科旗上市 售29.99万起(3)

　　别克昂科旗全车超过40处的储物空间，全系标配电动手套箱，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，则悉心满足多乘员、多场景出行的用户需求。此外，昂科旗Avenir 采用“2+2+2”三排6座布局，第二排提供两个独立的座椅，更舒适的空间表现也更符合公务用车的需求。

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　　别克昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，不仅满足“国六b”排放标准，并在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

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　　别克昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统，通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面的智能控制，提供巡航、运动、冰雪多种驾驶模式，Avenir艾维亚车型则搭载FlexRide四模式自适应驾驶系统。高配车型更配备新一代CDC全时主动液力减振系统，突破传统被动悬架的性能限制，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振器阻尼力与车身姿态，综合提升舒适性、运动性与安全性。

　　四驱方面，别克昂科旗引入了全新智能全路况四驱系统，由两侧液压离合器组成，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节，有效地减少ESC的介入，提高驱动性能以及行驶稳定性。同时，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，通过在动力传输单元（PTU）增加断开装置，支持在全工况下实现四驱系统完全断开，仅采用前轮驱动，从而兼顾驾驶性与低油耗。

竞品车型

　　从上表中可以很清楚的看出，昂科旗在车身尺寸上相比汉兰达和锐界有一定的优势，在轴距上也比两者要更长，但是相比途昂来说略有不足。在动力表现上，昂科旗搭载的这台2.0T发动机处于平均水平，但是加入了可变缸技术后，让昂科旗的油耗表现更加经济。在配置上，昂科旗相比竞争对手具有一定的优势，流媒体后视镜、主动降噪、全面的主动安全以及四驱脱困能力都是昂科旗值得炫耀的一面。

2020款上汽通用别克昂科威上市