五星级安全 第八代高尔夫E-NCAP成绩公布
新浪汽车讯 第八代高尔夫刚刚在10月底正式发布。而就在日前，E-NCAP发布了第八代高尔夫的碰撞结果，新车获得了5星碰撞成绩。
成人乘员
在正面偏移测试中，高尔夫的乘客舱保持稳定。假人读数显示驾驶员和乘客的膝盖和股骨受到良好保护。大众汽车表示，将为不同尺寸的乘客和坐在不同位置的乘客提供类似程度的保护。在全宽刚性障碍物试验中，后排乘客胸部的保护是边缘的，但在其他情况下，对驾驶员和后排乘客的保护是良好的或足够的。在侧面护栏碰撞中，所有关键车身区域的保护都很好，该车在本次测试中获得满分。然而，在测试过程中，后驾驶者侧门打开，汽车因其代表的乘客弹射风险而受到处罚。在侧杆碰撞中，所有关键身体区域的保护都很好，高尔夫球在测试中得分最高。对前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾碰撞时，可以很好地防止颈部扭伤。后排座椅的几何评估也显示了良好的颈部保护。标准的fit自动紧急制动（AEB）系统在低速下的功能测试中表现良好，在所有测试场景中都避免了碰撞。
儿童乘员
在正面试验中，除了10岁假人的颈部损失了一个点并被评定为足够外，对两个假人的所有关键身体区域的保护都是好的。在侧面障碍的影响，所有关键身体区域都很好地保护了假人和高尔夫球得分最高点在这部分的评估。可以禁用前排乘客安全气囊，以便在该座椅位置使用后向儿童约束装置。向驾驶员提供有关安全气囊状态的明确信息，并奖励系统。高尔夫设计的所有固定装置都可以在车内正确安装和容纳。
行人保护
引擎盖主要为被撞击的行人头部提供良好或足够的保护，刚性挡风玻璃柱上记录了一些不良结果。保险杠对行人的腿部提供了很好的保护，在所有测试位置对骨盆的保护也很好。高尔夫的AEB系统可以检测到易受撞击的道路使用者，如行人、骑自行车的人以及其他车辆。在测试中，系统对这些道路使用者的反应是充分的，在大多数情况下避免或减轻了碰撞。
安全辅助
高尔夫为前排和后排座椅配备了安全带提醒系统。AEB系统在高速公路速度下对其他车辆的响应测试中表现良好。驾驶员设置的限速器有助于驾驶员不超速，而车道支撑系统有助于防止无意中偏离车道，以及在一些更紧急的情况下更积极地进行干预。
