阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

光山新闻网 林晓舟 2020-01-08 11:01:00
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11月20日,阿斯顿·马丁首款SUV车型——DBX在国内完成了全球首发,该车的推出也将与玛莎拉蒂、兰博基尼和宾利已布局的Levante、Urus及添越车型一同为各国土豪提供更丰富的购车选择。近日据海外汽车媒体报道,新车后续产品方面,除更高阶的AMR版本车型外,还将推出混合动力版本车型,但目前采用混动还是插电混动目前还未知。(注:以下配图均为燃油版)

阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

阿斯顿·马丁DBX推混动版 搭4.0T引擎油耗降低

动力方面,DBX混动版车型预计将继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,届时对于此类车型车主们最不在意的油耗表现,也将得到很好的提升。随着日益严苛的排放标准,传统汽车厂家与造车新势力纷纷推出纯电动车型,分享新能源领域的市场份额。阿斯顿·马丁(Aston Martin)作为主要致力于敞篷旅行车、赛车和限量版跑车生产的品牌,DBX的发展趋势将作为一个很好的切入点,品牌后续也将逐步完成家族其它车型向新能源领域的“转型”工作。