公共MEB平台第三款车型 斯柯达Enyaq iV在外洋正式投产

　　按照外媒报道，基于公共MEB平台打造而来的第三款纯电动产物-斯柯达Enyaq iV车型正式在杰克共和国姆拉达·博莱斯拉夫的主要工场开始量产。

　　按照动静，斯柯达在杰克共和国姆拉达·博莱斯拉夫的工场此前曾投入了3800万美元来对工场改革，以实现MQB和MEB车型共线出产。由于ENYAQ iV是斯柯达首款正向研发纯电量产车，新车对制造工艺和出产顺序的要求与内燃机车型完全差异。自去年夏天以来工场内就已经开始事实转换法子，今朝斯柯达Enyaq iV与Octavia和Karoq车型已经实现了共线出产。

　　在产量上，按照斯柯达说法，这家工场天天Enyaq iV的产量最多可达350台（将来），凭据20天事情日来计较，每月产能达11500台，凭据20天来计较，每月产能为7000台。

　　斯柯达Enyaq iV按照公共MEB平台打造而来，外观部门回收了斯柯达品牌硬朗的设计气势气魄，受发车型配备了有130个LED反光体构成的可发光式的关闭格栅，21寸轮毂、前后举动困绕等设计元素。

　　官方将可发光格栅称之为Crystal Face，具有动画的“回家/分开”成果，并与全LED矩阵前灯和日间行车灯中的近光灯和远光灯的LED模块一起，营造出温馨的显示结果。

　　可选的全LED尾灯具有水晶般的照明区域， 它是动画“回家/分开家”成果的一部门。当车辆打开或锁定在较差的视野中时，城市有差异的灯光结果。

　　内饰回收了简捷的设计气势气魄，打消了一些斯柯达的一些经典设计元素。值得一提的是 ，其内饰利用了许多可一连加工和接纳的质料，座套由40%的新羊毛制成，举办了独立测试和认证。内饰的其余60%由接纳PET瓶中的聚酯制成，皮革质料利用了干邑色皮革，皮革表米用橄榄叶提取物处理惩罚过，取代了化学药品。

　　动力方面，斯柯达ENYAQ iV提供了5种动力版本和三种电池容量。首先入门级ENYAQ 50 iV配备109 kW后置永磁同步电念头，最大扭矩为220 N·m。其动力电池总容量为55 kWh（可用容量52 kW），续航里程可达340 km。

　　ENYAQ 60 iV搭载的是后置132千瓦，最大扭矩为310 N·m的永磁同步电机，动力电池容量62千瓦时电池（可用容量58千瓦时）纯电续航390公里。ENYAQ 80 iV搭载的是一台150 kW，最大扭矩310 N·m的永磁同步电机，动力电池容量82千瓦时（可利用77千瓦时），在WLTP工况下续航里程510 km。

　　除了以上动力版本之外，ENYAQ iV尚有两款四驱车型，别离为80x iV和ENYAQ RS iV，个中80x iV电念头总输出功率195 kW，RS iV总输出功率225 kW，百公里加快6.2秒（与Q4 e-tron同款动力），两款车型动力电池容量均为82千瓦时电池（可利用77千瓦时），续航里程均为460公里。