全新迈巴赫S级全球首发 配V12动员机/双色车身
从气场上看，广州车展的前夜可以说是属于梅赛德斯-迈巴赫的。
2020年11月19日，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登岸中国市场。全新梅赛德斯-迈巴赫S级全球首次表态。
虽然，这并不是纯以指勾当局限和产物价值来评判并得出结论，只是迈巴赫的名字，会在许多人心中发生天然的震动。
全新一代疾驰S级宣布的余温尚在，全新一代迈巴赫S级也在2020年11月开幕的广州车展上正式首发。丝毫没有给我缓冲和存钱的时机。好吧，是我多虑了。横竖两个都买不起。不外这也并不故障人们继承盼愿并追求这种汽车家产的极致。
全新迈巴赫S级也回收了全新的家属化设计语言，不外作为系列的王者，一定会在诸多细节上标明身份。新款车型回收了延续迈巴赫精力的直瀑式中网，也依然回收了双色车身设计。和全新S级一样，门把手则回收了埋没式设计，专属于迈巴赫的LOGO一如既往的矗于车身C柱上。
全新迈巴赫S级比尺度S级车长18厘米，除了让出更大的空间，也使侧面线条更为修长。对后排座椅举办专属化进级，包罗增加腿部推拿、肩颈推拿、加热等成果。
车尾处全新迈巴赫S级也切合最新家属式设计的特点，尾灯换装了“倒三角”样式，造型更偏细长扁平，前后呼应。矩阵式LED灯组点亮后辨识度更高。
内饰方面，新车与全新S级根基保持了一致，庞大的中控屏强刷了一波存在感，与大面积的皮饰仪表板配合营造出科技加豪华的气氛。总体上看，新车内饰在S级的基本长进一步加强了豪华感，用推测达顶级水准。
动力部门，迈巴赫S级将配备两款汽油动员机，同时均匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统，其一是4.0T V8+电念头构成的迈巴赫S600，其二是由V12引擎驱动的迈巴赫S650。
将中国作为迈巴赫S级全球首发之地浮现了疾驰对付中国市场的重视。而作为豪华品牌标杆的疾驰在面临本身的旗舰产物时立场照旧很诚实的。许多甚至会说，每一代疾驰S级都预示着同级别车型将来的成长，而迈巴赫S级则是将这一走向进一步推向极致。
