氢动力，续航650公里！丰田第二代Mirai官图正式宣布

　　作为混动规模的佼佼者，丰田汽车的新能源机关可以追溯到上世纪。而到了二十一世纪，跟着纯电车的鼓起，以及燃料电池车的步步迫近，丰田的氢燃料电池车——Mirai也有了新行动。克日，我们从外媒渠道得到了丰田第二代Mirai的官图，此前它的观念版本已于2020北京车展举办过表态，如今量产版本的Mirai正式向我们驶来。

　　Tips：世界首款量产氢燃料电池车——丰田Mirai

　　除了展示官图以外，这一次丰田官方还发布了第二代Mirai的动力参数，新车基于GA-L后驱平台打造，续航里程较第一代Mirai晋升了30%，可达650公里。新车搭载的驱电机最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，最高时速可达175公里/小时。

　　其所搭载的新燃料电池回收了固态聚合物，体积较老款有了明明晋升，同时功率密度更高，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21%，轻2.9千克。

　　而最重要氢气罐还进级为三个，而且呈T字型机关配置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载5.6千克氢气（老款为4.6千克）。

　　尺寸方面，得益于TNGA架构的应用，第二代丰田Mirai在车长、车宽和轴距数据方面都要优于第一代车型，另外新车还将高压电池和电动马达移至后桥上方，使第二代Mirai的重量分派比例到达了50：50。

据悉，新车本月将在北美、日本及欧洲等地开始销售，将来是否引入海内今朝尚未确定。