新款疾驰E级插混版申报图 将2021年上市

　　日前，我们从相关渠道得到了新款疾驰E级插混版车型申报图。新车整体设计根基延续了此前上市的燃油版车型，最大差异是搭载了2.0T动员机与电机及电池构成的插电混动系统。据悉，新车将于2021年上市。

　　外观方面，新款疾驰E级插电混动版车型根基延续了燃油版车型的设计，依然回收了家属最新设计语言。新车最大的差异在于一些细节方面，好比其尾部插手了象征身份的充电口，另外尾部标识也改换为插电混动标识。

　　内饰方面固然本次没有得到图片，但根基可以断定同样延续燃油版车型的设计，双10.25英寸显示屏的连屏设计已经具备了很是高的辨识度，另外新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统，答允用户利用“Hey Mercedes”来叫醒语音节制成果，以优化用户体验。

　　燃油版车型内饰

　　动力方面，参考外洋版车型，新车将搭载由2.0T动员机与电念头加15.6kWh三元锂电池构成的插电混动系统，综合最大功率160kW（217马力），最大扭矩450Nm。新车纯电续航里程可达70km，百公里综合油耗仅为1.4L。