三联屏+600km续航 零跑C11将于12月28日开启预售

　　克日， 零跑汽车 官方透露，旗下第三款车型C11将于12月28日宣布全系车型的正式预售价值。 零跑C11 是零跑C平台首款纯电高端SUV，车身尺寸4750×1905×1650，超长轴距到达了2930mm，并拥有NEDC 600km+的最大续航里程，预售价值区间为16-20万元。

　　零跑C11定位中型纯电动SUV，搭载自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片，分为双电机警能四驱版和单电机后驱版。双电版最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，NEDC续航里程高出600km。

　　零跑C11基于零跑C架构打造，定位于一款中型SUV，轴距到达2930mm。新车外观设计足够新颖，根基延续了零跑C-more观念车的设计气势气魄，无格栅化设计使其电动化特征极为明明。前后灯组均回收了全LED光源，前大灯为矩阵式分列，通过一条或能点亮的光带相连，与尾部的横贯式尾灯相呼应。

　　新车内饰为传统的T字形机关，中控台上配备了一大两小共计三块大屏，驾驶屏、中控屏和副驾屏的尺寸别离为10.25、12.8、10.25英寸。中间大屏回收今朝业内最顶级的第三代高通骁龙8155处理惩罚器，可大幅晋升用户操纵的流通度和系统运行的不变性。共同科大讯飞最新3.5代的智能语音交互系统，用户可对车门、车窗、空调、座椅、热打点、充电等全车硬件举办节制打点。　　

　　另外，零跑C11还回收了全新样式的双辐真皮偏向盘、经典的怀挡设计、多色气氛灯以及大量的Nappa皮质和入口麂皮绒高级内饰质料等等。

　　零跑C11配备了高通骁龙第三代数字座舱平台，集成了AI内核与8核处理惩罚器，机能对比今朝市面最先进车型晋升近3倍，可满意多系统和多任务的高效处理惩罚。

　　智能驾驶帮助方面，零跑C11官宣是全系标配和Model Y同级的28个高精度感知硬件，包罗10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1小我私家脸识别摄像头，而且搭载两颗全自主研发的凌芯01芯片，以此来支持Leap Pilot 3.0智能驾驶帮助系统所具备的22项帮助成果。按照零跑官方的表述，C11可在来岁量产阶段实现AEB自动紧张制动、APS智能泊车系统等8项成果，后续还可通过OTA进级实现ALC自动变道帮助等14项成果。

　　动力方面，零跑C11回收了前双叉臂+后五连杆的高级悬架形式，有助于晋升操控水准。新车提供两种差异动力设置，单电机后驱版车型电机最高功率200kW，最大扭矩360Nm，百公里加快时间＜7.9秒，NEDC续航里程600km；双电机车型前后电机总功率400kW，最大扭矩720Nm，NEDC综合续航550km，同时百公里加快仅需4.9秒，进入了高端电动汽车的4秒俱乐部。

　　今朝，零跑汽车销量实现了环比稳步增长，1-11月累计销量8367台，仅11月占比达24.3%。个中 零跑T03 (设置 | ) 自5月上市以来销量迅速增长，总销量到达了7285台，11月单月销量到达了1927台，非营运车辆上险量为1700台。零跑C11的推出，将为零跑和用户成立更深入的全面毗连，也将给品牌缔造全新的销量增长点。

　　作者：EV君