smart全新电动紧凑SUV结果图曝光 祥瑞SEA平台打造/2022年国产
微车制造商smart已经确认将于2022年利用中国汽车巨头祥瑞开拓的全新模块化电动平台推出旗下首款SUV。这款smart全新电动紧凑SUV将于2022年在中国西安工场下线，筹划年产能到达15万台，成为戴姆勒与祥瑞相助发生的第一款smart新车，也是梅赛德斯母公司戴姆勒2020年头与沃尔沃母公司祥瑞配合为smart品牌成立全新全球合伙企业以来，smart首次宣布的新产物。日前，外洋媒体也率先建造了新车的结果图，让我们抢先相识一下。
smart从未制造过SUV，但已往却一直没有放弃出产SUV的动机。2005年的法兰克福车展上，smart展示了一款名为formore的紧凑SUV观念车，但最终的原型车建造完成之前就已经被束之高阁。除此之外，2012年底特律车展宣布的forus以及同年巴黎车展首发的forstars也展示了smart对SUV的憧憬，但背后却没有任何正式量产的意图。
凭据smart全球销售副总裁丹尼尔·莱斯科（Daniel Lescow）的说法，与祥瑞的新相助模式不会让smart放弃今朝紧凑车身设计理念，通过“超紧凑”外观尺寸与内部空间的巧妙操作，新车可以“即时识别”是一台smart。新车将由梅赛德斯疾驰设计，祥瑞认真工程和开拓事情。思量到中国市场，新车将在中国制造，但莱斯科也理睬将来将投放欧洲市场，方针是得到五星级欧洲NCAP安详碰撞评级。
“电动市场潜力是庞大的，不只在欧洲，在中国也是如此。SUV正成为中国最受接待的乘用车。但别担忧，我们的SUV不只仅是针对中国的——我们会把它带到欧洲市场。”莱斯科说道：“相信我们的SUV新车将迅速确立本身在电动车规模的率领职位，引领都市电动糊口方法表里转型。”
这款smart全新电动SUV定位为紧凑型，会比smart所闻名于世的微车尺寸大一号，成为smart品牌自第一代forfour以来的首款紧凑车。早在2020年1月，戴姆勒祥瑞新创立的合伙公司就确认，新车将着眼于进入“高端电动车”的紧凑级细分市场。跟着定位的改变，smart将来新车的价值将不行制止地呈现上涨，但不会蚕食戴姆勒旗下梅赛德斯-疾驰品牌紧凑车型的销量，个中包罗A级和GLA级，在今朝欧洲市场上的竞争敌手包罗标致e-2008和DS 3 Crossback E-Tense。
smart全新电动SUV将回收祥瑞开拓的全新平台众多智能进化体验架构（SEA）打造，支持所有下一代smart新车和祥瑞其他8个品牌的浩瀚车型。SEA与沃尔沃XC40和极星Polestar 2的CMA平台共享设计元素，沃尔沃首席执行官霍坎·塞缪尔索（Hakan Samuelsso）已经证实SEA平台将会投身于沃尔沃全新紧凑车型。凭据祥瑞的说法，SEA平台具有高度可扩展性，合用于从紧凑轿车到中大型轿车的所有尺寸，同时合用四轮驱动轻型商用车的平台也正在开拓之中。
