CMA平台打造 祥瑞全新SUV-KX11路试谍照曝光

　　日前，我们从相关渠道得到一组基于祥瑞CMA模块化架构平台打造而来的全新SUV车型—KX11路试谍照。同时有网友还拍到了该车的另一路试车型，整体来说，该车在很洪流平大将家属化的设计举办了延续。

　　首先我们先聊聊CMA平台，该平台是由浙江祥瑞控股团体与 沃尔沃 汽车团体配合研发打造。今朝沃尔沃、领克、 Polestar极星 等品牌均共享利用该平台，个中沃尔沃XC40以及Polestar极星车型等均已在海内实现本土化出产。

　　而从官方宣布的谍照来看，新车整体造型高峻魁梧，前脸造型与祥瑞星瑞相似，回收直瀑式前格栅以及LED灯组，同时该车回收大量伪装贴纸，相对来看要越发严密一些。值得留意的是，仔细调查直瀑式格栅会发明，前格栅的造型表面更靠近于博越Pro的设计。

　　行至尾部，隐约之间瞥见该车回收横置贯串式尾灯组，而且按照整体造型来看，该车主要是D柱倾斜度较大，想要加装第三排，这空间就相政府促了，况且祥瑞自己就有七座版SUV，今朝还不急于拓展太多的七座版SUV。

　　行至车内，该车完整度不高，所以其详细设计还尚未可知，不外看起来屏幕嵌入中控区有些近似于联屏式设计，不外该想法也仅为初次判定。

　　动力方面，CMA平台可兼容燃油、插电式殽杂动力及纯电形式，相关车型均已在海内出产销售。在新能源趋势下，各家车企对传统内燃灵活力热情都在减小，而今朝转型新能源方为上策。

　　■ 邦点评：

　　就今朝而言， 祥瑞汽车 的燃油车型动力以1.5TGDI和2.0TGDI甚至1.8TGDI的这三种主要的传统动力方案，而插手插电混动或是纯电车型，将会为该车进一步得到受众用户的喜爱提供了担保。关于新车后续动静，邦老师将一连存眷。