基于E-MGP架构 现代IONIQ 5预览图曝光2月首发

　　北京时间1月13日动静，据海外媒体报道，现代汽车宣布了即将到来的IONIQ 5车型的预览图。IONIQ 5量产版车型将于下月推出，其将成为第一款基于新的E-GMP架构的电动汽车。

　　如图所见，IONIQ 5回收奇特的设计，看起来与现代汽车的其他车型并不沟通。这一现象并不是偶尔，现代汽车指出，将来电动汽车的设计将产生“根天性转变”。

　　固然该公司对细节保密，但这款跨界车回收了带有像素设计语言的前大灯，这一元素“体现了车内拥有的数字技能”。现代汽车还暗示，在IONIQ 5车型大将首次回收凌驾整车宽度的翻盖式引擎盖，这么做旨在“淘汰面板间隙以缔造一个洁净且科技感十足的整体外观。”

　　该车还配备了全关闭的进气格栅和数字侧视镜。别的还可以看到比拟光鲜的车身包层、细长的尾灯和20英寸氛围动力学优化车轮。固然现代汽车在玩转车辆细节上略显内疚，但公司宣布的预告视频照旧重点突出了IONIQ 5的跨界本色。

　　IONIQ 5搭载Vehicle to Load技能，可以使得车辆变身一个110/220V的“大号充电宝”。这将使得车主可以或许用IONIQ 5为从烤箱到跑步机的一切用电设备提供电力，尤其是在荒僻处所时。

　　别的一段预告视频突出了IONIQ 5的“超高速”充电本领。尤其值得一提的是，充电5分钟就可以让这款车在WLTP跑圈中行驶高出62英里（100公里）。

　　值得一提的是，现代汽车奥地利公司在去年意外发布了IONIQ 5的部门机能参数。假设这些数字是正确的，估量该车四轮驱动状态下的合计马力输出可到达309马力（230kW/ 313 PS）。据报道，这可以使得IONIQ 5在5.2秒内从0加快至60英里每小时（96公里/小时）。

　　今朝还没有关于IONIQ 5电池容量的动静，但这款车型的WLTP续航里程约为280英里（450公里）。有报道称，IONIQ 5泊车状态下，其配备的太阳能车顶将有助于为车辆电池充电。（编译/天涯）