一汽-公共ID.4 CROZZ开启预售 津贴后售19.99-27.99万元(2)
内饰方面，保持了公共ID。系列的中控设计，整体以直线和折角组成几许图形，极简的设计气势气魄更好地凸显了这辆电动车的科技属性。配备了5.3英寸悬浮式的液晶仪表和12英寸中控屏，旋钮式的挡把集成与仪表右侧，看上去更为本性，也制止垂头换挡。
偏向盘回收公共最新的造型，之前公共CC、高尔夫也都回收沟通的设置。安心啊盼两侧回收触控按键、打消了物理按键，细节上获得晋升。车灯节制区域也回收沟通的设置，操纵起来更简朴，造型与奥迪或是保时捷同款。
在安详设置方面，新车将回收新IT电子架构，并支持更高级此外驾驶帮助系统。个中包罗Front Assist前部安详帮助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧张制动系统、Travel Assist 2.0 basic观光帮助系统、SWA变道帮助、RCTA 后部交通穿行提醒、交通符号识别、MKE疲惫监测等设置。
新车配备IQ.Drive帮助驾驶系统，可以实现0-160km/h区间的自适应巡航。还带有AR-HUD系统，驾驶时可以在前风挡玻璃上投射出行车信息、路况导航等。
动力方面，一汽-公共ID.4 CROZZ将提供两种动力输出，两驱版本最大功率150kW，最大扭矩310N·m；四驱版本最大功率225kW，最大扭矩460N·m。搭载容量为84.8kWh的三元锂电池，NEDC续航550km。另外，充电方面公共还与CAMS（公共、江淮与星星充电创立的合伙公司）相助，其将支持100kW直流充电，可以在45分钟将电量充至80%。
竞品车型
总结
作为公共在海内出产的首款纯电动SUV，ID.4 CROZZ来自于公共MEB平台。固然与其他品牌对比，行动略显迟钝，但公共品牌的招呼力照旧它最大优势，国产后让价值更为亲民，尚有全新的造型设计，势必成为2021年新能源市场的黑马。
