代号CV 起亚首款纯电动车型本年在海内表态

　　2月23日，现代汽车纯电动汽车IONIQ（艾尼氪）5全球首秀，代表示代起亚电动汽车专用平台E-GMP（电动化全球模块型平台）的首款量产车型正式落地。据悉，同平台的另一款重磅新车将紧随而至，起亚首款专用纯电汽车——“CV”（车型代号）估量3月底将全球首秀，或将于年内迎来海内首次表态。

　　E-GMP专属平台引爆纯电新纪元

　　在汽车电动化海潮下，“得专属电动平台者得天下”已成为不争的事实。现代起亚打造了全球最具竞争实力的电动汽车专用平台——E-GMP（Electric-Global Modular Platform），致力于继氢燃料电池车之后，以最高水准的电动汽车研发实力，在纯电汽车规模同样确保领先的市园职位，引领绿色移动出行新时代。

　　与通过内燃机改革来的“油改电”电动车差异，E-GMP平台作为最优化的布局，专为电动而生，充电一次可行驶600km（NEDC尺度工况）；同时匹配800V充电系统，回收超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。这正如手机“充电5分钟，通话2小时”的快充结果，让人瞩目，且极大晋升实用性和便利性。

　　另外，与内燃机平台差异的是，E-GMP平台实现了针对电动汽车特性的最优化设计。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减，创新性地晋升了车内空间的操作率，同时冲破了传统布局的范围性，打造了全新的汽车表里饰设计气势气魄；并搭载多项新技能，以保障搭客和电池的安详。

　　尤其值得一提的是，E-GMP平台具有模块化、尺度化的特点，不只能按照客户需求在短期内拓展电动汽车产物矩阵，还低落了出产的巨大性，晋升了出产效率，从而操作改进效益来轻松实现再投资，也为客户低落了购置本钱。

　　同时，E-GMP平台在布局设计中充实思量到了即将成为现实的无人驾驶、高机能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位应用规模，将领潮将来电动智能化移动出行规模。

　　起亚首款E-GMP专属平台纯电动汽车即将发表

　　起亚首款专用纯电动车型CV打算于3月底迎来全球首秀。CV的续航里程将高出600公里（NEDC工况），并具备20分钟以内的超高速充电成果，也将是全球首款利用起亚新标识的车型。据相识，CV或将于年内迎来海内首次表态。

　　由CV开始，起亚将开启全新一代电动汽车产物序列，不绝扩充纯电动车型，打算到2025年占据全球纯电动车6.6%的市场份额，停止2026年全球纯电动车年销量将到达50万辆。这也是起亚中恒久计谋“Plan S”的“一个小方针”。

　　于2020年宣布的起亚中恒久计谋“Plan S”，旨在引领品牌将业务扩展到电动汽车、出行办理方案和处事、本性化定制车型（PBV）等多元化规模，在全球主要都市提供以电动化和自动驾驶为焦点的环保出行处事，将夯实起亚在将来出行规模中的领先职位。在“Plan S”计谋指引下，春风悦达起亚确定了新十年的计谋蓝图，致力于成长成为中国电动汽车领先品牌：将来，推出的电动车型全部回收专用E-GMP平台；2025年，实现纯电动车型销售占比到达18%，转型成为新能源汽车企业；2030年，实现新能源汽车销售占比晋升到30%以上。而即将表态的CV，也将是春风悦达起亚引入海内的首款E-GMP平台专用电动汽车。