八桂大地展新颜（铸牢共同体 中华一家亲）

　　出南宁、下崇左、进百色，奔来宾、走柳州、入桂林，车行壮美广西，山路十八盘，青峰遮碧湾，满目芒果林，遍野甘蔗田。

　　自然之景瑰丽多姿，现代之韵更耐人回味。探“5分钟下线一台装载机”的“柳州速度”，品“‘一根甘蔗’百亿元产业链”的“来宾甜度”，谈“种田就是种风景”的“瑶寨佳话”，听“‘鼓楼议事’促团结”的“侗乡故事”，行走八桂大地，和气迎人、新风扑面。

　　习近平总书记指出：“广西是我国少数民族人口最多的自治区，同时是革命老区、边疆地区，在中国式现代化建设中肩负重要使命。”

　　深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，广西干部群众以铸牢中华民族共同体意识为主线，解放思想、创新求变，心手相牵、团结奋进，满怀信心共谱中国式现代化广西篇章。

　　向海图强，千里边疆绘新景

　　“在推动边疆民族地区高质量发展上闯出新路子”

　　中越边境，广西凭祥友谊关口岸，货车往来穿梭，国内市场每3个进口榴莲，就有1个从这里发出。

　　壮族司机黎海南将车停稳，下车刷证、按指纹、扫脸，转身上车，货车通关用时不足15秒。

　　“以前一天只能拉一趟，现在能拉三趟”，跑了近20年车的黎海南，连连点赞新时代的口岸之变，“多亏海关、边检‘多卡合一’，通关效率提高，我们鼓了钱包。”

　　“无纸化”一键申报、“一站式”快捷查验、“零等待”延时通关……生鲜水果实现“当天申报、当日放行”，锂电池、机电产品等贸易规模持续扩大。

　　“小口岸”折射“大棋局”。

　　“在推动边疆民族地区高质量发展上闯出新路子”“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”“通江达海、江海联运，这是广西未来发展的潜力所在”……习近平总书记的重要讲话，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西提供了根本遵循。

　　着眼大局，找准定位。广西背靠大西南、面向东南亚、东邻粤港澳大湾区，区位优势明显，海陆资源丰厚。

　　立足实际，解放思想。广西陆地边境线1020公里，居住着壮、汉、瑶、苗、侗等民族。深入实施兴边富民行动，打造边境地区特色优势产业，才能在巩固民族团结、社会稳定、边疆安宁上彰显新担当。

　　牢记嘱托，向海图强。昔日的“交通末梢”崛起为新时代的“开放前沿”。

　　——释放“海”的潜力，借助西部陆海新通道，牵手长江经济带，“千亿元级”产业加快集聚。

　　在铁路钦州港东站，铁海联运无缝衔接，24小时不歇。站长黄江南介绍：“现在日均到发铁海联运班列约15列。”

　　2019年，西部陆海新通道建设上升为国家战略，广西抢抓机遇，自觉服务和融入新发展格局。5年来，通道目的地港口从166个拓展为523个，钦州港东站也从只有3条股道、2名职工的小站，成长为12条股道、40多名员工的枢纽。

　　新通道助力“走出去”。借助新通道，赛力斯集团的汽车配件，从重庆“乘火车”，在钦州港“换船”，抵达印度尼西亚约18天，比江海联运用时缩短近一半，助力“中国智造”出海加速。

　　大物流吸引“金凤凰”。探访广西自贸试验区钦州港片区，钦州石化产业园工业产值突破千亿元，格派新能源电池材料一体化项目等百亿元级项目加快推进……临港产业发展壮大，今年钦州港首次实现半年货物吞吐量突破1亿吨。

　　——激发“江”的活力，畅通西江航运，拥抱粤港澳大湾区，“桂字号”产品拓宽市场。

　　西江，上溯云贵，横贯两广，广西的“母亲河”，珠江水系主流。2020年，大藤峡水利枢纽船闸通航，西江船舶通航能力从300吨级升至3000吨级，广西的白糖、建材等大宗商品更快送抵粤港澳大湾区，加速珠江—西江经济带发展。今年以来，大藤峡水利枢纽船闸过货量同比增长31.18%。

　　往南看，平陆运河正加紧建设，建成后将开辟珠江—西江第二个入海航道，5000吨级货轮江海直达，更好联通国内国际两个市场。

　　——做足“边”的文章，做强跨境电商，推动贸产融合，“口岸经济”支撑兴边富民。