福建扩开放：七大工程推进“海丝”核心区建设

　　 福州12月27日 (记者 龙敏)推进“海丝”核心区建设走深走实，是福建扩大开放的三大发力点之一。27日在福州召开的福建省委经济工作会议上，福建省长唐登杰指出，2019年将实施“海丝”核心区建设七大标志性工程，形成更多可视性成果。  

　　这七大标志性工程分别是：“丝路海运”工程、“丝路飞翔”工程、国际合作示范园区建设工程、境外经贸合作重点园区建设工程、远洋渔业基地建设工程、文化旅游品牌塑造工程、扩大国际朋友圈工程。

　　福建省是“21世纪海上丝绸之路”核心区，而互联互通是“一带一路”建设的重要领域。唐登杰说，福建将实施“丝路海运”工程，加强海上航线网络、联运设施和航运码头建设，巩固发展海运航线；实施“丝路飞翔”工程，完善福建至东南亚和欧美澳枢纽城市的空中航线，强化空中中转功能。

　　福建将加快建设“海丝”合作平台。唐登杰说，实施国际合作示范园区建设工程，推动福州中日“一带一路”国际合作重点示范区建设工程，培育“两国双园”，抓好轻纺、建材、冶金等海外投资项目；实施境外经贸合作重点园区建设工程，推动柬埔寨闽柬产业园区、中国肯尼亚经贸合作区等做大做强；实施远洋渔业基地建设工程，支持一批远洋渔业龙头企业发展，建设印尼海洋渔业合作示范区等项目。

　　福建推动“海丝”核心区建设将突出文化先行。唐登杰介绍，将实施文化旅游品牌塑造工程，支持建设福建文化海外驿站和海外旅游合作推广中心，支持厦门邮轮国际母港建设，发展东北亚、东南亚等邮轮航线；实施扩大国际朋友圈工程，深化与东盟、中西亚、拉丁美洲的交流合作，推动缔结一批国际友城。

　　福建省委书记于伟国也表示，将加快“海丝”核心区开放通道建设；加强福州、厦门“海丝”门户枢纽机场建设，强化机场中转功能，吸引更多沿线国家和地区航空公司航班经停；打造“丝路海运”品牌，组建平台运营公司，发起成立“丝路海运”联盟，形成带动沿海、辐射内陆、通达“海丝”的海上物流新通道；优化中欧(厦门)班列运行线路，进一步拓展台湾、东南亚地区货源，增强揽货能力。

　　除了推进“海丝”核心区建设外，福建还将稳外贸稳外资，推动自贸试验区更好发挥示范引领作用。唐登杰说，加强国际形势研判，妥善应对中美经贸摩擦，推动外贸进出口稳中提质；推动出口市场多元化，提升一般贸易产品附加值，推动加工贸易产业链升级，大力发展市场直接采购、跨境商等新模式，进一步提升贸易便利化水平。

　　在推动自贸试验区建设方面，唐登杰指出，加强统筹谋划和改革创新，在营造优良投资环境、提升贸易便利化水平、推动金融服务实体经济等方面先行先试，加快推出一批可复制推广的制度创新成果；按照自由贸易港的体制机制模式，先行开展一些领域的试点，做大做强整车进口、航空维修等重点业态平台，积极争取原油进口资质和配额、两岸合资全牌照证券公司等重大事项落地实施。

　　目前，福建已先后获批平潭综合实验区、福建自由贸易试验区、“21世纪海上丝绸之路”核心区等，成为获得国家优惠政策最多、最集中的省份之一。唐登杰表示，要把多区叠加政策优势转化为发展优势，拓展开放的范围和层次，推动形成全面开放的新格局。(完)