北京地铁宣武门站将新增换乘通道 大幅晋升换乘通行本领

　　中新网北京7月31日电 (记者 杜燕)估量到本年年底，北京地铁宣武门站将新增3条换乘通道，4号线换2号线换乘本领将提高6倍、2号线换4号线换乘本领提供2倍以上。与此同时，宣武门站还将在东北偏向新增2个进出口，利便市民快速进入4号线或2号线站厅。今朝，综合改革项目土建施工已完成总工程量的80%，慢慢转入设备安装和装修施工阶段。

　　这是记者本日从北京市轨道交通建树打点有限公司获悉的。该公司第二项目打点中心工程部部长徐阳先容，北京地铁宣武门站是地铁2号线与4号线的换乘站。个中，2号线宣武门站于1971年1月开始运营，4号线宣武门站于2009年开始运营。由于车站原先土建树施的设计尺度、客流需求预测等方面，与新线存在较大差距，“宣武门站4号线、2号线旧换乘通道长度60多米，最窄部门只有2.4米宽。迟早岑岭时段4号线换乘2号线、晚岑岭时段2号线换乘4号线客流压力大，换乘通道狭窄，客流拥挤。”

北京地铁宣武门站将新增3条换乘通道。图为施工现场。　富田 摄

　　徐阳暗示，为进一步强化轨道交通安详运营程度，便就手民出行，公司启动新增改革宣武门站换乘通道工程。在2、4号线换乘站现况基本长举办综合改革，新增3个换乘通道、5个地下售检票厅，实现内圈2换4、外圈4换2的双向换乘流线，同时分身地铁进出口周边情况整合，工程建成后将办理原地铁宣武门站换乘拥挤问题。

　　“力图本年底实现换乘。”他先容，新建换乘通道最长140米，宽度可达6米，4号线换2号线换乘本领提高6倍，岑岭小时最大换搭客流可达5.5万余人次；2号线换4号线换乘本领提高两倍，岑岭小时最大换搭客流可达1.8万余人次。新通道启用后，换乘本领将大大提高。

　　与此同时，工程中，还将在宣武门站的地面东北偏向新增2个进出口，市民可直接进入4号线，也可快捷进入2号线。

北京地铁宣武门站换乘通道示意图。粉色部门为新增的4换2通道。　 富田 摄

　　北京市市政工程设计研究总院有限公司副总司理冯燕宁先容，宣武门站新增换乘通道工程涉及占地、园林伐移、古树掩护、文物掩护、民防工程、管线改移、交通导改、既有设备系统改革等多个方面。

　　针对巨大的工程条件以及项目全专业全进程的特点，冯燕宁称，该工程在既有线车站综合改革规模首次回收EPC(设计施工总承包)打点模式，在办理施工进程中存在的详细问题上更具有精彩的应对机动性，将设计与土建施工、设备采购、安装、调试、试运行等各个环节深度融合，统一筹谋、统一组织、统一批示和全进程节制，最终实此刻不影响地铁2号线和4号线正常运营的环境下完成了新建布局施工、设备综合改革和新老系统联调等事情，项目安详、质量、进度、投资、绿色文明施工有序可控，有效晋升工程建树打点程度。

　　工程希望如何？中铁十八局团体市政公司北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道项目司理彭澍暗示，工程收到疫情疫情，但在严格落实各项防控法子的前提先，实现了有序复工复产，有利担保了工程顺利举办。今朝，宣武门站新增换乘通道工程希望顺利，在不影响正常运营的环境下根基完成相近地铁既有线部门的布局施工，土建施工已完成总工程量的80%，慢慢转入设备安装和装修施工阶段。(完)