自动驾驶出租车首进主城区 无人驾驶何时辞别安详员(2)

　　为何这条赛道本年一下子热闹起来？业内人士阐明，今朝自动驾驶仍处于研发测试阶段，一辆自动驾驶汽车的本钱很是高，汽车加上智能设备，约莫在50万到100万元之间，这样的价值进入私家车市场自然很不现实，将落地场景选择用于民众出行的出租车，是一个较好的选择，更易于落地。

　　连年来，“自动驾驶”观念逐渐为社会公家和当局所熟悉，尤其是本年疫情，让人们对“无人化”场景寄予厚望。本年新基建又迎来政策风口，智能网联汽车作为个中的重点内容，吸引了各路成本和处所当局的高度存眷。“自动驾驶出租车，将来大概成为网约车的重要运营业态。”一位投资圈人士阐明。

　　“Apollo Go Robotaxi在长沙、沧州多地开启载客试运营，是百度落地自动驾驶技能又一新的里程碑。”百度相关认真人暗示，基于真实场景的载客运营，将加速自动驾驶的技能迭代和贸易摸索。不外他也认可，固然已对市民开放体验，但仍处于测试阶段，贸易化之路仍有很是远的路要走。

　　鉴于今朝海内交通礼貌体系、阶梯网接洽统建树的滞后性，无人驾驶汽车在较长时期内都难以辞别安详员伴随的测试状态。2018年，时任工信部部长的苗圩也暗示，无人驾驶汽车真正上路大概需要八年到十年的期待。

【编辑:刘羡】