南航在京航班全部转至大兴机场(2)

　　估量到2025年，南航将根基成立包围国际海内的航线网络，全力助推大兴机场打造为面向西欧、日韩及港澳台地域为主的世界级航空关节。供图/南航

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　　大兴机场日均打算航班打破800架次

　　本报讯(记者 蔺丽爽)“南边8855，heavy，地面风280，1米秒，跑道11左，可以起飞。”在大兴空管中心东塔台管束明室里，管束员眼前的屏幕上，电子历程单不断地转动，管束员有序清晰地发出指令。

　　昨日0时起，全百姓航正式启用2020-2021年冬春季航行打算。对比上一航季，首都机场大兴机场航班数量有所增加。大兴机场日均打算航班打破800架次(打算航班不便是逐日执飞航班，逐日实际航班数量以实际执飞航班数量为准)。

　　10月25日换季航班打算执行首日，华北空管局大兴空管中心日保障架次首次打破700架次。

　　在冬春航班换季事情中，华北空管局运管中心航行打算数据室共完成海内航行打算替换6581架次；国际航行打算替换1141架次；飞越航行打算替换513架次，共举办了十余次导入测试，确保换季后航班打算精确无误。

　　“此次换季除了航班量增加外，最大的特点是部门航司的北京来回航班将转至大兴机场。”华北空管局大兴空管中心管束运行部部长彭鹏先容。

【编辑:罗攀】