天和扬帆筑梦天河(科技自立自强·逐梦深空)(3)

光山新闻网 采集侠 2021-04-30 06:34:01
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  按计划,今年还将执行发射两艘天舟货运飞船和两艘神舟载人飞船共计4次任务。到了组装建造阶段,明年共计规划了6次任务,分别发射问天和梦天实验舱、两艘天舟货运飞船、两艘神舟载人飞船,最终于2022年前后完成空间站在轨建造。转入运营阶段后,我国每年将定期发射载人飞船和货运飞船,确保中国空间站长期有人驻留。

  为了搭建空间站,我国“明星”火箭轮番上阵。其中,空间站各舱段将由长征五号B运载火箭在文昌航天发射场发射,“快递小哥”货运飞船将由长征七号运载火箭在文昌航天发射场发射,神舟载人飞船将由长征二号F火箭在酒泉卫星发射中心发射。这将是我国航天历史上首次呈现多型长征火箭执行同一任务的情况。

  自上世纪90年代初,我国载人航天工程正式启动,规划了“三步走”目标。第一步是载人飞船阶段,在此期间完成了载人飞船的研制,实现了航天员天地往返等目标。第二步是空间实验室阶段,在这一阶段,不仅掌握了出舱、交会对接技术,对航天员中期驻留太空进行了验证,还成功验证了推进剂在轨补加技术,完成了运送货物补给等任务。第三步就是空间站建设阶段,我国将建造长期有人照料的空间站。

  “载人航天‘三步走’是一脉相承的。”周建平说,中国空间站建成后,不是一成不变,而是能够进一步扩展,为未来留有发展空间。根据新的科技需求,将来中国空间站还可以对接更多的舱段,也可以通过在轨维修、在轨技术升级等方式来满足要求。目前空间站设计在轨飞行10年,具备延寿到15年的能力。“我们从设计开始就开展了长寿命、可靠性、维修性、安全性一体化设计,相信中国空间站会运行得更久。”


  《 人民日报 》( 2021年04月30日 14 版)

(责编:郝江震、白宇)