“国潮”正当时中国汽车请接棒(3)

　　数据显示，近十年“自主科技创新”相关内容搜索热度上涨近7倍，国人对核心科技关注度已达历史峰值。5G、人工智能、自动驾驶、工业互联网成为国民最关注的自主科技创新话题。

　　以汽车行业为例，与5年前相比，消费者对中国品牌的关注度上涨了52%。在这背后，“自主品牌智能汽车”的关注度持续提升，成为自主品牌热度上扬的关键因素。

　　这就意味着，要想成为“真国潮”，除了通过营销手段讲好中国故事外，汽车企业还应从体系、研发、产品等领域全维度出击。

　　据隋忠剑介绍，“十四五”期间，一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局，形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。

　　据悉，在2021年年内，一汽奔腾将完成SUV、轿车等6款传统能源车型的产品布局。在新能源方面则布局E01和NAT车型，实现To B与To C市场的双轨覆盖。

　　到2023年，一汽奔腾将实现品牌战略转型，年产销到达30万辆。在2024年到2025年的战略成长期间，一汽奔腾将以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场，达到年产销60万辆的规模，并适时抓机遇，挑战百万辆经营规模。

　　“在核心技术方面，一汽奔腾通过打造‘智控平台、智擎动力、智悦平台’三大平台，覆盖全系产品。”隋忠剑透露，“一汽奔腾通过建立奔腾慕尼黑前瞻造型工作室和奔腾上海造型工作室，搭建核心人才队伍，形成‘两国四地’研发布局，牢牢掌握关键核心技术。”

　　从“低质低价”的代名词，到如今的“国货之光”“国潮激荡”，自主品牌正重塑人们的消费体验，更彰显着国民的自信。作为国民经济的支柱产业，自主品牌汽车也必将抓住国潮带来的新机遇，在制造强国的征途上奔腾向前。

(责编：赵超、吕骞)