瞄准智能、加码研发?我国汽车产业孕育转型突破(2)

据悉，比亚迪与吉利将专注新能源领域。其中，在国家全力推进碳达峰、碳中和的背景下，比亚迪将通过刀片电池与DM-i混动技术，加速新能源汽车与燃油车平价时代的到来，推动汽车业务全面电动化发展。

据比亚迪发布2021年第一季度报告显示，比亚迪短期内实现营业收入409.92亿元，同比增长108.31%，业绩保持较快的增长势头。纵观全年，比亚迪于日前上市的第四代插混DM-i车型，以及下半年新纯电e平台车型将陆续上市，为品牌在新能源与智能化领域的布局提供助力。

吉利汽车则成立新公司极氪加码智能纯电市场。根据规划，极氪将聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发，构建智能汽车生态圈，还将整合各类资产和技术，包括但不限于电动车车型技术、浩瀚架构使用权、品牌授权、三电技术、供应链体系建设及用户生态建设等。据悉，公司旗下首款车型将于上海车展开启预定，并于第四季度开始交付。

对于新技术领域，北京汽车表示将在战略、品牌、产品、技术、资源及管理上紧扣主业，各业务板块强协同、重创新、谋发展、走内涵式增长道路及差异化经营战略。其中，北京品牌将向高端化和产品中大型化加速发展；新能源产品的投放也将逐渐丰富，如智能交互、5G物联、自动驾驶等新技术应用速度会进一步加快。

从上市车企的财报可以看出，2020年车企面临诸多挑战。即便如此，在政策和市场的双重推动下，通过不断开放创新，车企也迎来了诸多机遇。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“去年疫情对汽车市场产生了明显的冲击，整个汽车行业都受到了较大影响。但在政策和市场的强力推动下，2021年的中国汽车市场将会保持持续上扬的态势，尤其是新能源汽车领域，会让越来越多车企加速转型新能源市场。”

(责编：王连香、章斐然)