突破“无人区”！中国品牌背后的“中国智造”(2)

　　“我们拓展了盾构的概念和功能，以至于很多以往盾构机干不了的工程，我们的盾构机都能干，而且干得还更好”。中铁装备副总经理张志国以2018年5月投入使用的“中国首个盾构工法地下停车场、综合管廊示范工程”为例说，采用盾构工法修建地下停车场，属于国内首创，世界范围内也未找到类似案例。该项目采用“二合一”组合式盾构机，具有良好的地质适应性，保证施工过程中地面建筑、道路交通等完全不受影响。

　　中铁装备副总经理王杜娟表示，中铁装备在超大断面矩形盾构、马蹄形盾构设计制造技术方面已经处于国际领先地位。与此同时，超前研究的第三代、第四代掘进机技术积累也已完成。

　　可见，这一类型的智造，除了具有前述价值提升的内涵，还有基于颠覆性技术、颠覆性产品的超前竞争力，这是中国品牌屹立于工业4.0时代的强大“基因”。

　　智造成为一道绕不过去的坎

　　在中国长城株洲基地（又名湖南长城），记者看到了完全不一样的智造。

　　在湖南长城计算机智能制造车间，记者看不到一个工人，“唱主角”的是各种智控设备和机器臂。湖南长城总经理安绍平介绍，该生产线运用机器人+长城自主开发的MES系统进行数据对接，达到工业3.0以上水平。他透露，智能制造使工厂生产效率提高了25%，运营成本降低了20%，产品研制周期缩短了30%。

　　针对记者提出“如果仅仅是提高效率和保证品质，智造是不是也可以被取代”的疑问，安绍平表示不然，他指出，这不是一个“做得好、做不好”的问题，而是一个“做得成、做不成”的问题。他解释，由于主板集成度越来越高，很多器件人眼难以识别。以01005 SMT器件贴装为例，元件尺寸为0.4毫米×0.2毫米×0.1毫米，元件贴装允许的公差范围为±0.05毫米以内，普通设备无法达到吸取贴装精度要求，必须使用专门定制的直径0.2毫米的吸嘴辅助吸取精密贴片，使用光学检验设备检验。

　　显而易见，在网络和信息这类最接近工业4.0的产业，智造已经是一道绕不过去的坎。借用安绍平的话，如果说在传统产业，智造决定的是“做得好、做不好”；那么，在信息产业，智造决定的是“做得成、做不成”，可谓“一智定生死”。可以想见的是，在即将到来或正在到来的工业4.0时代，“一智定生死”决不会仅限于网信产业。

(责编：赵超、吕骞)