动力电池产业的领先优势这样形成（产经观察·解码先进制造业集群①）(3)

　　“这些产品大多来自中小锂电池制造企业，通过第三方认证评价后，企业便有机会进入龙头企业的供应链体系。”李宝华告诉记者，不少中小企业前期将更多资金投入产品研发，往往无力购买检测设备，集群公共服务平台为企业提供检测等共性服务，去年以来，已累计为超过400家中小企业进行产品检测。

　　扶上马，送一程。不仅是产品检测，通过加强专家智库建设、开研讨会等多种形式，集群发展促进机构——深圳市清新电源研究院为企业提供从协同研发到战略规划、从标准认证到节能评价等全过程价值链服务，助力更多中小企业加速成长。

　　怎样以集群促产业发展？

　　促进集群持续壮大，须从助力企业“出海”、协同提升生产效率等方面发力

　　先进制造业集群给动力电池材料产业带来了什么？调查中，集群企业普遍的回答是：产业发展动力更强了，科技创新活力更足了。

　　走进位于深圳宝安区的格林美股份有限公司，巨幅LED屏上承载着的格林循环电子废弃物云平台上，锂电池的回收、拆解、再利用数据实时跳动，分布在全国各地工厂的生产实景一览无余。“以深圳为发端，12年来，我们的回收网络基本覆盖全国，电子废物回收体量从过去的50万吨增长到如今的500万吨，产值从约30亿元发展到现在的150亿元，在16个省份建设了循环产业基地。”格林美有关负责人说。

　　立足深圳，辐射全国，格林美只是一个缩影。深圳市工信局有关负责人介绍，近年来，动力电池材料龙头企业扎根深圳，按照“总部+销售+研发+高端制造”模式建设，向全国进行产业外溢辐射，建设了一批研发和生产基地，覆盖黑龙江、江苏、福建、湖北、青海等省份和粤港澳大湾区城市。

　　身处集群，企业科技创新的劲头更足。不久前，宁德时代成立21世纪创新实验室，致力于下一代电池材料研发。宁德时代有关负责人介绍，目前集群内已有多家材料生产商参与生产研发，每月定期召开研讨会，针对前沿新材料进行沟通。“集群内上下游企业拧成一股绳，定会形成强大的创新合力。”

　　产业发展壮大后，如何“走出去”、拓展海外市场，成为摆在不少电池材料制造企业面前的共同考题。

　　“一些海外客户要求供应链本地化，在海外建厂已是箭在弦上。”任建国表示，公司首次“出海”，对当地环评、法律法规、能耗指标等诸多问题有些摸不着头脑，即使在当地建厂，部分原材料仍需从国内运送。“单个企业‘出海’困难重重，期待集群发展促进机构组织上下游龙头企业共同‘出海’，协同解决企业面临的共性问题。”

　　“‘出海’后，在知识产权领域维权，靠企业单打独斗不行。”公司负责人沈希文建议，集群发展促进机构加强对集群企业的专业指导，帮助企业更好进行海外知识产权布局，降低“出海”面临的风险。

　　尽管挑战不少，但产业前景可期。今年前5月，我国新能源汽车产销量分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍。强劲的增长势头，为动力电池产业腾飞带来新机遇。集群内的许多企业负责人表示，作为“领头羊”，集群应协同全产业链把握宝贵机遇，在提高生产效率和交付水平的同时，保证产品安全可靠，不断扩大我国动力电池材料产业的领先优势。

(责编：岳弘彬)