精耕细作“屏上经济”数字化铺就汽车消费振兴路(2)

　　针对过去线上销售线索转化率偏低的问题，郭永锋率领团队进行了更精细化的数据处理。“我们要学会分析数据，看到哪些是真实用户，让销售线索更有效率。即便都是有效线索，其中也有成熟度上的细微差距，需要分门别类地处理。”

　　在他看来，随着购车人群日趋年轻化，汽车消费的智能化、电动化、网联化和个性化需求飙升。同时，消费升级也是国内汽车消费的新趋势，更大、更豪华、能够满足更多使用场景的车型将会更受青睐。“我们的全新旗舰级SUV揽境正是基于这一洞察而推出的新车。”郭永锋说。

　　“远超想象的变化”呼唤更大力度的“守正创新”

　　“汽车消费的变化可能远超我们企业的想象。”在郭永锋看来，汽车消费者这几年发生了有史以来最深刻的变化。

　　一方面，互联网深刻改变了中国消费者的购物习惯和决策路径；另一方面，在新一轮技术革命，尤其是数字化智能技术的驱动下，汽车在智能化、网联化、电动化等方面迎来了全新升级。

　　正如经济学家马光远所说，新能源、智能化和数字化不仅没有淘汰汽车行业，而是极大加速了汽车世界的进程，“汽车将不再是简单的交通工具，而是人类和外界链接的重要终端”。

　　面对百年未有之大变局，已有越来越多的车企意识到了“向自己开刀，主动变革”的重要性。对于今年迎来“30岁生日”的一汽-大众来说，如何实现“大象转身”般的转型，眼下的每一步都至关重要。

　　从中德股东双方到公司高管，从长春总部研发实验室到遍布全国的销售网点，一汽-大众人谈得最多的4个字就是“守正创新”。

　　“‘守正’是指不忘初心、守正如初，我们始终坚持‘用户第一’和‘品质至上’。‘创新’则是指主动拥抱产业变革浪潮，创新求变，不断完善产品与产能布局，力求将电动化、数字化、智能化打造成一汽-大众真正的核心竞争力。”郭永锋向记者解释说，作为我国第一家按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，一汽-大众既要大胆变革、积极创新，也要把历史上的优良传统、辛苦积淀下来的宝贵财富保留下来。

　　“如何在新的赛道里，在新的竞争环境下继续引领汽车行业发展，做好‘守正创新’尤为重要。”他直截了当地说，今年乃至未来一段时间，“守正创新”都将是一汽-大众在经营上坚守的核心理念。

　　有人说，未来的市场竞争是“云经济”时代的竞争。在亟须数字化转型的众多行业中，产业链漫长的汽车业无疑面临着最复杂的赛道。

　　“线上、线下融合是新零售的本质，营销数字化中最关键的一点还是提高转化的效率。”有业内专家分析说，对于主机厂来说，直播、短视频可以帮助完善品牌形象；而对于经销商来说，精耕细作“屏上经济”，也有利于提高进店人流量和订单成交量。在他看来，汽车业原来无比牢固B2B、B2C模式正在被逐步重构。

　　而在郭永锋眼中，数字化技术带来的最大变化在于，“一汽-大众的所有传播触点，都可以被精准分析”。从新车造型到内饰颜色，汽车企业可以直接听到用户的声音。

　　“在当前这个时代，我们能够比之前更有机会与用户建立直接联系，直面用户，从而洞察消费趋势。”郭永锋说，无论是公司组织机构调整，还是营销手段数字化，都有一个万变不离其宗的核心理念——“以用户为中心”。“我们所有工作最后都是为了满足用户需求，或是引导和启发用户的需求。”