中国航发刘林宗：高质量党建引领航空发动机事业迈上新台阶

编者按：坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的独特优势。2016年10月10日，全国国有企业党的建设工作会议在北京召开，为新形势下做强做优做大国有企业提供了根本遵循和行动指南。五年来，中央企业持续巩固深化党的建设工作成果，抓党建的腰杆更硬了，强党建的办法更多了，做强做优做大国有资本和国有企业的决心信心更大了。在会议召开五周年之际，多位中央企业党建工作负责人做客“对话新国企·党建大家谈”系列融媒体访谈，与人民网网友共话国企党建新局面，探讨国企改革新路径，擘画国企发展新蓝图。

“我们坚定了一颗自立自强的‘心’、走出了一条自主研制的‘路’、锻造了一批锐意进取的‘人’、塑造了新时代航空发动机的‘魂’，干好航空发动机事业的信心决心比以往任何时候都更加坚定。”

中国航发成立于2016年8月28日，与全国国有企业党的建设工作会议召开几乎同时，承担着加快航空发动机及燃气轮机自主研制、把我国建设成为航空强国的历史使命。五年来，中国航发精准对标全国国有企业党的建设工作会议精神，不断推动国有企业党的建设迈上新台阶。

新形势下，中国航发如何以党建引领改革发展？怎样加强干部人才队伍建设？如何进一步提升党建质量，推动高质量发展迈上新台阶？近日，中国航发党组副书记刘林宗做客“对话新国企·党建大家谈”系列融媒体访谈，就以上话题与网友进行探讨。

自主研制的道路越走越宽、越走越稳

刘林宗介绍，中国航发成立五年来，全面加强党的领导、党的建设，形成了“四新八化”的格局。“四新”指的是走进新时代，承载新梦想，满足新需求，实现新突破；“八化”指的是治理规范化，股权特色化，产品多样化，发展专业化，管理精益化，党建体系化，人才梯次化，文化品牌化。

中国航发组建2100余支“铸心”新长征党员突击队，打造型号攻关的“尖刀连”；开展“争创质量放心党支部、争做质量放心党员”活动，构筑质量保障的“桥头堡”；构建“一体两翼”青年工作模式，以党建带团建一体统领，以青年学用马克思主义理论“领航”工程和青年创新大赛“百团大战”为两翼，切实为航空发动机事业发展提供坚强的政治保证和组织保证。

刘林宗介绍，全体航发人心怀“国之大者”，锚定目标、顽强拼搏，航空发动机自主研制的道路越走越宽、越走越稳，五年来实现多个型号定型、首飞。20余型产品亮相今年的中国航展，“太行”发动机发展型、带短舱CJ1000 A首次展出，参展的涡轴-16发动机完成适航取证进入市场，AES100民用涡轴发动机成功首飞达到国际先进水平。涡桨-6发动机配装大型水陆两栖飞机AG600在航展精彩上演飞行投水功能首秀。

干事创业上“有为” 待遇保障上“有位”

致安之本，惟在得人。中国航发坚持党管干部、党管人才，全面贯彻落实新时代党的组织路线，深入实施“人才强企”战略，着力营造风清气正的选人用人环境和良好的干事创业氛围。

突出“政治首位”，抓好干部队伍“建”的基础。刘林宗表示，首先，“立柱架梁”建机制。不断完善领导机制，落实党管干部组织架构，推动责任层层落实、贯通到底。其次，“把握规律”建体系。构建“舞台+擂台+平台”的“三台联动”选用模式。第三，“两翼齐飞”建队伍。构建干部成长“双通道”，实现干部队伍和型号领导人员队伍“两翼齐飞”。

突出“德才兼备”，抓好干部队伍“用”的关键。“具体来说，不拘一格‘大胆用’、五湖四海‘全方位用’、墩苗历练‘交流用’。” 刘林宗说。

突出“严管厚爱”，抓好干部队伍“管”的重点。刘林宗表示，既管好思想“总开关”，管好作风“引擎”，同时管好纪律“红线”。