“蔚小理”又回来了，蔚来、小鹏月销卖过“万辆”坎，理想“缺芯”跌至7000辆(2)

　　产品加速布局情况下，“蔚小理”也在加速扩张渠道。其中，蔚来汽车计划今年增设20座蔚来中心和120座蔚来空间，扩大服务覆盖领域。在充换电基础设施方面，蔚来汽车正逐步部署成本更低、体验更好的二代换电站，今年将换电站总量增加到至少500座。此外，蔚来汽车和小鹏汽车也先后向海外进军，进一步扩大交付范围。

　　业内人士表示，虽然目前“蔚小理”年销量还未突破10万辆，但随着产品扩容，造车新势力三强的销量还将持续增长。不过，受芯片及锂电池原材料涨价等因素，造车新势力在规模扩张的同时成本压力也在上升。同时，投入产品研发需要高成本的投入，如何在扩张的同时找到平衡点，也是新造车需要面对的问题。北京商报记者 刘洋 刘晓梦

(责编：申佳平、陈键)