“未来日子会越过越好！”

　　中国义乌国际商贸城内，7万多家商户聚集于此，已成为中国外贸发展的一个窗口。今年以来，在海运集装箱价格高涨、原材料价格上涨、疫情等多重因素的影响下，浙江义乌外贸发展仍然稳中向好。向上攀升的数据背后，义乌小商户们有着怎样的喜与忧？近日，本报记者探访了义乌国际商贸城。

　　小商户们不容易

　　——海运费高企、原材料价格上涨，商户们压力不小

　　走进义乌国际商贸城，规划整齐、井井有条的区块内，同一行业品类的商户聚集，令人目不暇接。记者本以为商贸城内会十分热闹拥挤，但下午3点半的商贸城内已略显空荡，没有多少人穿梭其中。

　　“圣诞节的货品已经发走了。原本这一片都是做圣诞用品的店，现在他们撤了，只剩我们这几家。”新帅喜庆用品厂的老板丁丹丹是附近一个区块的小组长，负责组织、协调商户的日常工作。她告诉记者，圣诞节订单通常在上半年签订，7、8月份是贸易高峰期，到10月末该发的货基本上已经发走。“我们一般会提前半年左右发货，因为海运还要走上一两个月，客户拿到货后还要批发给零售端等，流程拉得长。”丁丹丹说，“今年特殊一些，海运费太贵了，我这边还有些货没发走，客户找不到集装箱，我们也没办法。”

　　正如丁丹丹所说，海运集装箱价格的高涨不仅令客户发愁，也给商户带来担忧。“不怕没订单，就怕下了单不能发货。货物积压在我们工厂仓库，保管费很贵。万一客户因为没有箱子发不了货而退单，这些商品可就砸我们自己手里了。”丁丹丹说。

　　除了海运费带来的“忧”，原材料价格上涨等因素也让商户倍感压力。

　　主营塑料制品出口的骆安告诉记者，由于限电政策，现在工厂一个月只能做半个月的量，开工时间减半，对生产造成一定影响。“如果原材料中需要用到金属，情况会更难一些，因为今年金属价格普遍上涨，成本随之上升，反映在价格上也会有一定的抬高，利润空间缩小了。”骆安说。

　　疫情发生以来，义乌国际商贸城少了国外采购商的身影，转为线上联系。“现在我们都是用微信联系老客户，客户在网上挑选下单，不用亲自过来。”丁丹丹说，“但是新客户难以拓展，少了一些推广业务的机会。”与此同时，跨境电商、线上业务的火爆也给丁丹丹这样传统做线下业务的商户带来了新挑战。“目前还没有精力去开拓线上业务。今后转型线上看来是势在必行了，这也需要新的投入。”

　　不过，多数商户表示，虽然眼前有一些困难，但总体上能应对。丁丹丹说：“工厂、仓库都还周转得过来。不仅是我们一家，周围的这些商户都觉得目前还行，没有说撑不下去的。”

　　义乌外贸总体形势不错

　　——发货潮来临，“义新欧”班列增长迅猛，商户们表示稳得住

　　尽管小商户们各有各的难题，但义乌外贸总体形势依然喜人。