“奋斗者”号探秘万米深蓝

　　12月5日，经历53天的探索征程，“探索一号”科考船搭载着“奋斗者”号载人潜水器返回三亚，完成了2021年度第二航段的常规科考应用任务。

　　今年，“奋斗者”号载人潜水器投入常规科考应用，目前已完成21次万米下潜，中国万米深潜次数和人数居世界首位，深海科考由“进入”向“探测”继续推进。

　　万米深潜次数世界居首

　　在此次海试中，“奋斗者”号载人潜水器共下潜23次，其中6次超过万米，在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行了科考作业。

　　地处马里亚纳海沟的“挑战者深渊”，最深处超过10900米。作为海洋深层的关键通道和地质运动活跃的神秘地带，“挑战者深渊”已成为海洋研究的最前沿领域之一。

　　第二航段期间，科考队员进行了包括“悟空”号全海深自主式水下无人潜水器、全海深玻璃球和声学释放器等深海仪器装备的万米海试。与此同时，基于“奋斗者”号大深度、高精度的作业优势，本航次还采集了一批珍贵的深渊水体、沉积物、岩石和生物样品，为对比开展不同深渊特种环境、地质与生命等多学科研究提供了宝贵的数据和样品。

　　据介绍，共有来自10个单位的60名科考队员参加了本航次任务，其中有17名科技人员首次参加“奋斗者”号下潜，多名科考队员第一次下潜进入万米深度。从去年11月“奋斗者”号第一次进行万米海试到本航次结束，“奋斗者”号共完成了21次万米下潜。已有27位来自中国9家高校、科研院所和企业的科学家通过“奋斗者”号载人潜水器到达过全球海洋最深处。中国万米深潜次数和人数已跃居世界首位。

　　值得一提的是，67岁科学家汪建成为中国首位完成地球南、北极区考察，登顶世界最高峰珠穆朗玛峰以及下潜至全球海域最深处开展万米科考的科学家，也是全球实现这一纪录的最高龄人士。

　　“看到一个全新的世界，还是很有意思的。作为一名科技工作者，我曾在珠峰取样并做出了科研成果，希望在深海也能有很好的科技成果。”汪建说。

　　深海科考跨越式发展

　　2020年11月，中国自主研发的全海深载人潜水器“奋斗者”号实现万米海试成功坐底。万米深海从此向中国人敞开大门。进入深海、认知深海，探查深海、开发深海——随着“奋斗者”号投入常规科考应用，中国建设海洋强国的美丽画卷正徐徐展开。

　　今年8月至10月，“奋斗者”号顺利完成了“十四五”开局的首潜航次。下潜作业期间，“奋斗者”号开展了目标搜寻及地形探测、采集深渊海底样品及搭载装置进行海试等作业任务，取得一系列新突破。多个深海“神器”接受万米深度的考验，进一步验证了中国潜水器高频次、连续深潜作业能力。

　　目前，中国已拥有“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者 ”号3台深海载人潜水器以及“海斗”“潜龙”“海燕”“海翼”和“海龙”号等系列无人潜水器，初步建立起全海深潜水器谱系，实现了深海装备技术发展的跨越式发展。“奋斗者”号的研发过程中，在耐压结构设计及安全性评估、钛合金材料制备及焊接、浮力材料研制与加工、声学通信定位、智能控制技术、锂离子电池、海水泵、作业机械手等方面实现了多项重大技术突破。