创新，驱动中国(4)

　　2021年6月25日，中国首条高原电气化铁路拉萨至林芝铁路正式开通运营。国铁集团牵头组织国内机车车辆科研和装备制造企业组建创新联合体，成功研制了复兴号高原双源动力集中动车组，在拉林铁路开通时同步上线运营，历史性地实现了复兴号对31个省区市的全覆盖，“坐上动车去拉萨”的梦想得以实现。

　　林芝市巴宜区布久乡简切村支部书记白玛次旺说：“我们村很少有人外出打工，大家主要靠旅游收入，有卖家乡特产的，也有经营民宿的，现在旅游人数每年都在递增。今天通了铁路，我们相信，未来村民的收入会越来越多！”

　　去年7月，中国具有完全自主知识产权的高速磁浮交通系统正式下线，跑出600公里的时速，被网友称为“贴地飞行”。高速磁浮是全球交通科技竞争的战略高地，这标志着中国已掌握常导高速磁浮全套技术和工程化能力。

　　高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。未来，在城市群内的高速通勤化交通、核心城市间的一体化交通和远距离高效联接的走廊化交通等应用场景中，高速磁浮可以满足人们多元化的出行需求。

　　核能供热示范工程投产让人们感受到冬日的温暖；特高压输电技术将我国西部、北部的清洁能源输送到全国；地质灾害信息平台实现灾害精准化监测预警，为生命安全提供科技守护；太阳能警示灯等科技设备护航车辆安全通行；层出不穷的新业态扩容就业“蓄水池”、带动消费升级……科技创新、模式创新等创新元素渗透到衣食住行的各个方面，为14亿中国人的美好生活不断添砖加瓦。

(责编：胡永秋、白宇)