节能降碳，发展绿色物流（消费视窗·绿色消费新观察②）(2)

　　绿色包装是发展绿色物流的重要内容。不少市场主体纷纷在快递包装的减量和循环上做文章。最近，在一些城市的顺丰速运营业点，除了传统的纸质包装盒外，还多了不少银灰色的箱子，这就是顺丰自主研发的新型快递循环箱“丰多宝”。这种包装箱采用的是更易回收的单一化材料PP蜂窝板材，采用的是自锁底折叠结构和全箱体魔术贴粘合模式，免去使用胶带纸等耗材。

　　天猫超市利用智能算法，根据包裹大小“量体裁盒”，让包装箱使用量降低了15%；通过原箱配送、循环包装等方式，让快递“绿”起来。目前，天猫超市有七成包裹均为循环利用纸箱，不产生二次包装。京东物流加快循环包装研发应用，推广原发包装、简约包装、纸箱减量化、胶带瘦身、填充物减量化、仓内作业无纸化等举措，切实推动包装减量化。以原发包装为例，京东物流通过入仓优惠政策，激励上游品牌商企业推行原发包装，目前宝洁、联合利华等品牌商上千种商品已实现出厂原包装可直发，累计已减少物流纸箱使用2亿个以上。

　　加快推行绿色运输，促进节能减排——

　　在广东深圳市工作的货车司机谢伟绵以前一直开燃油货车，去年11月，他在货拉拉平台租了一辆新能源货车，开启了他的新能源货车运货生涯。

　　“现在消费者的环保意识更强了，很多用户在平台下单时会优先选择新能源货车。由于新能源货车载货空间比较大，不少老客户会在备注上说明要新能源货车，这种情况我每天都能遇到。”谢伟绵说。

　　据货拉拉创始人及首席执行官周胜馥介绍，在货拉拉平台上，新能源车辆的比例在不断提升。如在深圳、广州等城市，平台上新能源车辆占比超过30%。“未来我们将以平台司机和物流用户的需求为中心，持续提升新能源货车在平台整体车辆中的占比，推动绿色物流与低碳交通高质量发展。”周胜馥说。

　　2015年，顺丰正式批量采购新能源汽车，在日行驶里程180公里以内的运输场景全面使用新能源车辆，涉及支线、重货收派、普通收派。目前，京东物流已在全国7个大区、50多个城市，总计布局使用新能源车约2万辆，并大量使用清洁能源充电基础设施，每年可减少约40万吨二氧化碳排放。

　　科技赋能，提升流通效率

　　一辆辆物流车进进出出，一块块屏幕实时监测物流信息，物流与信息流交相辉映……江南云港物流总部产业园坐落于江西南昌市青云谱区，通过引进宁波全致、车联天下等“互联网+物流”综合技术平台龙头企业，将货源、车源、仓储、配送等行业信息汇总共享，有效降低物流信息成本，提升物流配送速度。

　　以互联网、大数据等为代表的数字科技创新为绿色物流按下加速键。“目前，产业园聚集大型物流企业120多家，相关供应链企业70多家，汇聚检验检疫、展示交易等多方位、全景式物流服务，提供一站式物流服务解决方案。”江南云港物流总部产业园董事长张新辉说。

　　江西方众物流科技有限公司于2021年2月成立，并入驻江南云港物流总部产业园，目前注册货车司机1万多名，会员货主企业1000多家，通过线上车货匹配，有效减少货车运输过程中的空载率，降低能源消耗和碳排放，提高了司机的实际收入。公司负责人陈梦青说：“在线接单、平台支付运费、开具运输发票等服务，解决了货主与司机信息不对称的痛点问题。今年1月公司交易额4000多万元，2月交易额突破1亿元。”

　　“建立‘互联网+’物流综合信息服务平台，实现信息资源服务互通共享，对接消费、流通、生产，形成多业联动、融合发展，推动物流绿色高质量发展。”江西省物流行业协会秘书长黄利文说，抓住“互联网+”机遇，让物流更加智慧化、智能化，这些都会促进物流转型升级，物流将步入“互联网+”高效物流的快车道。