高质量启航新征程全方位推动新超越(2)

今年初，宁德时代自主研发、搭载宁德时代电池的纯电动船舶“白海豚1号”成功下水首航。这艘智能渔业辅助船舶长7.99米，续航里程220公里，能耗预计比传统柴油船舶降低一半以上。“这是公司在新能源产业领域又一次尝试，将绿色制造与海洋经济相融合，‘电动福建’有了全新载体。”宁德时代副董事长黄世霖说。

紧盯碳达峰、碳中和机遇，福建绿色转型全面推进。今年1月，工信部发布2021年度绿色工厂名单，福建38家企业入选，居全国前列。

住民宿看星星、推门窗见大海、约好友骑行山间……闽东霞浦县三沙镇东壁村依山傍海，以独特美景成为滩涂摄影胜地。

“越来越多游客喜欢在这里度过一段慢时光。”东壁村“拾间海”民宿老板阿曼说，“节假日店里生意很火，要提前一两周才能订到房间。”

小小渔村的光影变迁，成为福建大力发展文旅经济的生动注脚。福建省发改委主任孟芊表示，怀抱绿水青山，福建坚持以文塑旅、以旅彰文，进一步打响“全福游、有全福”和“清新福建”品牌，“让美丽风景变成美丽经济”。

福建省政府发展研究中心产业经济处处长蒋淞卿说，做强“四大经济”是对福建比较优势的挖掘再造，有助于福建找准经济发展着力点和增长点。

拓：多区叠加拓展对外开放新局面

闽东三都澳湾区，宁德时代、青拓集团、上汽等重大项目布局于此，推动宁德市经济强劲增长，去年增速达13.3%——在新冠肺炎疫情背景之下这一数字尤为亮眼。

宁德曾经交通闭塞、发展滞后，被称为“东部沿海黄金断裂带”。近年，优质的港口资源、较低的要素成本、四通八达的区位优势得以重塑，宁德竞争力大幅提升，积极布局锂电新能源、不锈钢新材料等战略性新兴产业，抱上了一批“金娃娃”，渐成我国东部沿海黄金经济带重要一环。

“宁德发展得益于积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，形成了产业关联发展、科技协同创新的良好态势。宁德四大主导产业沿三都澳核心区布局，并向海内外辐射，形成了龙头带动、环湾一体的良好产业生态。”宁德市委书记梁伟新说。

海纳百川，有容乃大。福建放大21世纪海上丝绸之路核心区、经济特区、自贸试验区等多区协同效应，正以更高站位、更宽视野服务融入新发展格局。

汽笛声中，载有卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等货品的75010次中欧班列1月18日从泉州东站始发，前往万里之遥的莫斯科。泉州，古代“海丝”起点城市，实现了“海丝”与“陆丝”交汇。

“泉州中欧班列开行是雪中送炭。”美佳爽（中国）有限公司董事长陈汉河说，疫情之下国际海运一柜难求、运费大涨。现在货物从家门口就能搭乘国际班列，且比海运节省约25天，解决了企业的运输难题。

泉州市商务局局长张小红说，泉州是外向型经济强市，去年出口超2000亿元，与“海丝”沿线国家和地区贸易额破千亿元。中欧班列开行，将为泉州及周边地区企业出口赋能添势。

厦门、武夷山、宁德等多地也已开行中欧班列。2021年，福建开行中欧（亚）班列437列，同比增加21列。中欧班列“多点开花”，让福建的国际朋友圈不断扩大：班列通达俄罗斯、德国、中亚五国等10余个国家近30座城市，货物种类涵盖电子、机械、日用品、食品等，细分产品逾千种。

厦门大学经济学院副教授丁长发认为，中欧班列是福建拓展与欧亚国家经贸交流的重要桥梁，为“一带一路”建设注入新活力。

借“海丝”之势，行开放之利。福建还发挥面向台湾地区和东南亚的区位优势，着力开拓发展空间。