数字化引擎助推外贸新发展(3)

贸易数字化离不开数字基础设施，对于网络通信、存储计算、融合应用等都有着很高的要求，而近年来中国在这些方面的发展成就为其提供了强力支撑。

今年2月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2021年12月，我国网民规模达10.32亿，较2020年12月增长4296万，互联网普及率达73.0%。在网络基础资源方面，截至2021年12月，我国域名总数达3593万个；移动通信网络IPv6流量占比已经达到35.15%。在信息通信业方面，截至2021年12月，累计建成并开通5G基站数达142.5万个，全年新增5G基站数达到65.4万个；有全国影响力的工业互联网平台已经超过150个，接入设备总量超过7600万台套，全国在建“5G+工业互联网”项目超过2000个，工业互联网和5G在国民经济重点行业的融合创新应用不断加快。中国的大数据、人工智能、云计算和物联网等产业规模都呈现出迅猛发展的良好势头，并在很多产业领域领跑全球。

作为世界最大发展中国家，同时也是主要经济体和货物贸易大国，我国已经成为全球第二大商品消费市场，14亿多人口的超大规模市场优势明显，助推贸易数字化、智能化转型。

“最终消费支出由2012年的27.5万亿提升到2020年的56.1万亿元，最终消费支出占GDP的比重由51.1%提升到54.7%。我国消费市场快速发展，不仅改善了中国人民的生活，也为世界各国提供了更多发展机遇。去年我国消费品进口额达到了1.7万亿元，比2012年增长了1倍以上，占进口总额约10%。”商务部相关负责人在“中国这十年”系列主题新闻发布会上介绍，像网络零售、跨境电商、移动支付等新业态新模式新场景不断涌现，传统商业企业加快数字化、智能化改造，线上线下消费加快融合，不仅成为经济增长的重要引擎，也深刻改变了中国老百姓的日常生活。

“由于中国消费市场规模巨大，电子商务起步较早，市场氛围比较好，企业运用网络技术进行营销的能力也比较强。”王健表示，更为重要的是，我国具有独立完整的工业体系，供应链体系健全、产业配套能力强，规模庞大、分布广泛，中国的制造业与全球产业链供应链深度融合，并呈现出巨大的制造业产业规模优势。对于国外市场消费端的需求，中国制造能够做到有效覆盖，同时又可以做到种类丰富、价格合适，因而依托数字技术，就有着巨大的发展空间。

从贸易大国迈向贸易强国，贸易数字化助力中国贸易实现高质量发展

2021年，货物贸易总额达到6.05万亿美元，服务贸易突破8000亿美元，较2012年分别增长56%和70%。2017年以来，我国已经连续5年保持世界货物贸易第一大国的地位……党的十八大以来，我国扎实推进稳外贸，促进贸易创新发展。十年来，我国内外贸发展取得历史性成就、实现历史性变革。

“十四五”时期，我国进入全面建设社会主义现代化国家的新发展阶段，世界百年未有之大变局加速演进，外贸发展面临的机遇和挑战都有新变化。在王健看来，随着数字化的发展，贸易数字化是贸易行业发展的必然趋势，也是中国加速从贸易大国向贸易强国迈进的重要路径。

《数字平台助力中小企业参与全球供应链竞争》报告显示，数字化国际供应链时代正加速到来。从全球市场来看，2020年全球B2B电子商务交易额达7万亿美元左右，预计2020-2027年的复合增速可达17.5%，约占全球电子商务交易的80%左右。疫情以来，国际贸易与供应链遭遇严重冲击，但跨境B2B却呈现逆势增长，预计至2025年，全球将有近八成的B2B交易转向线上。

“全球贸易数字化渗透率急剧增加，给中国外贸数字化带来了发展的新机遇。”王健指出，在过去的20年间，作为贸易数字化组成部分的跨境电商交易额每年至少以30%的速度增长，市场给具有实力的中国企业提供了广阔机会。尤为重要的是，中国政府高度重视贸易数字化发展，给企业提供了便利的条件，在长三角、珠三角或者福建沿海，一系列政策优惠、规模庞大、服务完备的跨境电商园区吸引了大批商家入驻。