二手车市场有望加速回暖(2)

据流通协会统计，全国国五排放标准汽车保有量超过6000万辆，占现有保有量的20%以上。二手车流通阻碍陆续破冰，极大地提升了行业内企业的预期和信心。

“二手车行业车源属性强，一二线城市作为优质车源聚集地，此前受制于限迁政策，优质车源向低线流通受阻，这抑制了购车需求释放。”瓜子二手车联合创始人、高级副总裁王晓宇向记者表示，二手车流通区域限制的打破，将让低线城市消费者能够购买到高线城市的优质车源，充分释放了汽车消费潜力，带动汽车消费升级。同时，一二线城市二手车的顺利售出，释放了购买新车、二手车的消费需求，带动汽车制造、新车销售等汽车消费服务需求的稳定增长，盘活整个国内汽车消费市场。

措施落地助推回暖

在稳定经济运行的一揽子措施及配套政策陆续发布后，各地积极行动。6月初，河北省发出通知，提出要“全面取消符合国五排放标准小型非营运二手车迁入限制，完善二手车市场主体的登记注册、备案和车辆交易登记管理规定”。四川省也发出通知，提出要“在全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制”。

流通协会调研了解到，长三角、珠三角也即将放开国五限迁，天津市与河北省已经落地执行。

“今年下半年将是全国范围内破除限迁最好的时机。如果国五二手车实现全国流通，国五车保值率会有望提升5%。”广东骏威龙汽车贸易有限公司董事长潘国光分析说。

《措施》对二手车商品属性的明确，也大大简化了二手车经营和交易的流程。以瓜子二手车为例，随着限迁政策取消，平台异地交付平均时间相比此前缩短了8天，最快可在24小时内完成异地交付。

王晓宇认为，二手车行业有望在下半年加速回暖，消费需求将在9月份至12月份的传统销售旺季迎来集中释放。

“预计，2022年二手车交易量有望跃上2000万辆关口。到2025年，新旧车交易比例或将达到1∶1。”郎学红此前在《2021—2022中国汽车流通行业蓝皮书》的发布会上，代表协会发布了行业预测。

虽然政策刺激下未来可期，但目前二手车商库存压力仍然较大，资金回笼速度较慢。流通协会调查显示，5月份二手车经销商整体库存周期为47天。业内人士建议，车商仍应保持谨慎经营策略。6月份会有部分在前期被延迟的消费需求转化，以及全国防疫形势的不断向好，预计多地交易会有一波反弹，但依然建议二手车经销商合理控制库存水平和库存周期，尽快回笼资金。

(责编：罗知之、陈键)