共享发展新机遇共赢泛北新未来

　　第十二届泛北部湾经济合作暨2022北部湾国际门户港合作论坛7月8日在广西南宁召开。论坛期间，各方联合发布了《泛北部湾经济合作区工商界共建北部湾国际门户港南宁倡议》。自2006年以来，16年间，在南宁举办的12届泛北论坛推动了互联互通，加强了贸易往来，促进了中国与东盟各国的合作，进一步释放了中国与东盟各国合作的巨大潜力。

　　盛夏时节，万物葱茏。7月8日，第十二届泛北部湾经济合作暨2022北部湾国际门户港合作论坛在广西南宁举行。借助泛北论坛这一平台，与会嘉宾就携手同行共享《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）新机遇、共建陆海新通道等畅所欲言，分享收获。

　　本届论坛涌现了一大批丰硕成果。论坛上，泛北论坛组委会与文莱、柬埔寨、印尼、菲律宾、泰国等东盟国家工商会联合发布《泛北部湾经济合作区工商界共建北部湾国际门户港南宁倡议》，并举行系列合作协议签署以及部分航空货运航线、陆海新通道海铁联运班列、集装箱航线开通仪式……与会嘉宾还围绕“对接RCEP经贸新规则推动区域产业链供应链价值链融合发展”“共建北部湾国际门户港  助推陆海新通道和北部湾城市群高质量发展”等议题进行了深入研讨。与会嘉宾一致认为，泛北部湾经济合作论坛已成为中国—东盟合作框架下的重要次区域合作机制。

　　通道建设快马加鞭

　　自2006年以来，16年间，在南宁举办的12届泛北论坛推动了互联互通，加强了贸易往来，促进了中国与东盟各国的合作，进一步释放了中国与东盟各国合作的巨大潜力。

　　“习近平主席在中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会、全球发展高层对话会、博鳌亚洲论坛2022年年会、金砖国家领导人第十四次会晤等重大场合，就共创普惠平衡、协调包容、合作共赢、共同繁荣的发展格局提出一系列重要倡议，为构建高质量伙伴关系、共创全球发展新时代指明了方向，也为新形势下深化泛北合作注入了强大动力。广西作为中国—东盟开放合作的前沿和窗口，愿与各方一道贯彻落实好习近平主席与东盟各国领导人达成的重要共识，着力深化RCEP框架下的务实合作，携手共建国际陆海新通道，共同打造跨区域跨境产业链供应链，进一步加强人文交流，共同推动泛北合作迈上新台阶。”广西壮族自治区党委书记刘宁表示。

　　2021年，北部湾国际门户港货物吞吐量达到3.58亿吨，比2017年增加了1.4亿吨，年均增长13%，在全国沿海港口排名由第十六位提升到第九位；集装箱吞吐量2021年达到601万标箱，比2017年增加了373万标箱，年均增长27%，排名由第十六位提升到第八位，集装箱吞吐量增速连续4年位列全国第一位。广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强说：“‘十四五’时期是北部湾国际门户港建设的又一个高潮期和跨越发展期，我们愿与各方加强交流与合作，携手共进，共享机遇、共创未来！”

　　“经过多年发展，中国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长，并已成功跻身世界港口大国行列。”马来西亚交通部部长魏家祥表示，“马中两国在这方面有很大的合作空间。”

　　西部陆海新通道海铁联运班列从2017年开行的178列增长到2021年的6117列，增长了33倍。目前，RCEP成员国中通过西部陆海新通道发运货物的国家达13个。西部陆海新通道已逐步成为我国中西部地区货物出海出边的主要通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的运输通道。

　　“中方愿与泛北各方进一步深化交通运输高水平互联互通合作，共同维护国际物流供应链稳定畅通，共同建设高水平国际陆海新通道，共同促进北部湾国际门户港合作，为携手构建更为紧密的中国—东盟命运共同体提供坚强交通运输保障。”中国交通运输部部长李小鹏表示。

　　经贸往来亮点纷呈

　　今年1月1日，RCEP正式生效实施，标志着亚太地区和全球覆盖人口最多、经济规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式形成。