构建开放融合生态打开国产手机行业发展新空间(2)

　　探出新路子，但仍须找准突破口。洪汉生介绍，作为OPPO自主研发的智慧跨端系统，潘塔纳尔其实是一个联系不同底层操作系统的中间操作组件，这就意味着它在不同系统上的底层运行是分阶段的，一如湿地生态的滋长繁荣。

　　在萌芽初期，更多聚焦在OPPO自身的设备。这一阶段接入系统的设备更多是靠自身开发的组件，把这些组件通过连接推送到第三方设备上安装，从而实现两个设备间协议的兼容。

　　举例来看，过去用户走到哪儿就需要将设备带到哪儿，基于潘塔纳尔系统，用户只需要拥有OPPO账号，就可以在多个设备上随时随地编辑，创意与工作将不再受限。

　　进入成熟期，当更多开发者将潘塔纳尔作为行业共创系统，这一系统将被集成进各种不同的三方设备中，通过打通底层驱动协议来协同上层终端服务，实现“设备无界”。

　　基于深入理解用户情境，潘塔纳尔将能帮助合作伙伴更懂用户，支持合作伙伴打造一站式用户体验场景，并适配最佳交互模式，通过精准触达目标用户提升服务效率和竞争力。

　　美好理想正在照进现实。作为OPPO智慧跨端系统潘塔纳尔的重要组成部分，2022 OPPO开发者大会上提出车机互融的系统解决方案——OPPO Carlink，借助这一系统，车机与手机深度融合后，车厂对车机依旧自主可控，在保障用户获得丰富的应用体验的同时，也保留了汽车厂商对智能座舱的自主性。

　　据了解，8月下旬，与上汽集团首家合作消息传出后，OPPO目前已与上百家汽车上下游产业链合作伙伴签署合作协议，将以车机互融作为核心场景，集中解决数字安全、软硬融合架构、端云深度融合等关键课题，推动车机融合的创新场景、技术标准的研究与落地。

　　“潘塔纳尔1.0将于2023年陆续推出。”OPPO软件战略总监张峻介绍，随着技术成熟和逐步开放，搭载潘塔纳尔的ColorOS将逐渐覆盖智慧出行、智慧办公、智慧文娱、智慧健康等多个领域，为用户提升智慧生活体验。

　　生态丰沛是必然之路，开放共生是产业发展大势所趋

　　当前，数字技术正加速融入经济社会发展各领域全过程，发展数字经济是大势所趋。作为数字经济时代人类社会的“基础设施”，所有新的信息技术应用、平台和服务模式有赖于软件创新和生态培育。

　　这就决定了手机业公司之间的下半场竞争可能是一场生态的竞争，谁能最大限度满足用户体验需求，提供更适配兼容的产品，谁就可能争取到成长新空间。谁能够最大限度地让生态丰沛充盈，谁就可以获得最多朋友。

　　向“融得广”进军，开放共生就是竞争力。一个实现万物互融的软件基座，势必要建立在一个开放、共生、共荣的产业生态之上。只有通过变“一家所有”为“开放共有”，才能集众智、采众长，既能加速产品迭代升级，也能降低企业开发成本，释放融通潜力。

　　洪汉生坦言，不同的开发者愿意接入，是我们做系统最大的难点。做好生态很重要的一点，就是让新接入的开发者能够做到最低成本的高效接入。“我们将潘塔纳尔系统设计为最大化的开放，希望全行业的合作伙伴能够共同参与开发系统，满足不同接入方的个性化定制需求。潘塔纳尔功成不必在OPPO一家公司，它首先要能成就我们的合作伙伴。”

　　向“用得好”着手，品质服务才有高价值。一款系统软件，要想加速从“可用”向“好用”迈进，既需要融合数据、传感、设备、计算等多种技术能力，还需要强化安全保障，这就需要企业以聚力攻关的“韧劲”、深化应用的“拼劲”和扎根产业的“闯劲”，持续提升自主创新能力。