加快推动国产操作系统“上车”(2)
当前,全球车用操作系统还没有发展成熟,没有一个可以直接长期应用的版本。可以说,智能汽车发展格局未定。通过3年至5年的努力,我们完全有可能打造一个自主可控、开源开放的操作系统,形成我国引领未来汽车产业发展的新格局。毕竟,中国汽车产销量占全球的三分之一,智能汽车和新能源汽车则占全球的一半以上,如此超大规模市场正是孕育创新的最佳载体。
(责编:罗知之、陈键)
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当前,全球车用操作系统还没有发展成熟,没有一个可以直接长期应用的版本。可以说,智能汽车发展格局未定。通过3年至5年的努力,我们完全有可能打造一个自主可控、开源开放的操作系统,形成我国引领未来汽车产业发展的新格局。毕竟,中国汽车产销量占全球的三分之一,智能汽车和新能源汽车则占全球的一半以上,如此超大规模市场正是孕育创新的最佳载体。
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