告别背夫：“高原孤岛”墨脱迎来新生活(2)
光山新闻网 采集侠 2022-10-12 10:42:06
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墨脱县委书记魏长旗说，公路的开通极大方便了墨脱人民的出行，保障了当地民生和建设需要的物资，充足的物资供应还平抑了物价，提升了老百姓的生活水平。
扛起振兴新重任
去年5月，第二条通往墨脱县的交通要道——派墨公路全线贯通。待派墨公路通车运营后，林芝市区至墨脱县的公路里程将由原来的346公里缩至180公里，通行时间缩短8小时左右。目前，墨脱县8个乡镇、46个行政村实现全部通车。
“墨脱曾被称为‘高原孤岛’，有人曾用四个字评价墨脱：穷、难、苦、旧。俗话说，要致富先修路。交通对墨脱人来说非常重要，也是墨脱人感触最深的一点。”魏长旗说。
他说，背夫是墨脱特定历史环境下的一个特殊职业，它的消失是社会进步的表现。“但是背夫们吃苦耐劳、穷则思变的进取精神，会一直伴随墨脱的乡村振兴之路。”
瞄准了基础设施建设带来的机会，单增江措买了一台挖掘机，把它租给建筑工地。他还建了一家民宿整租给工地，加上茶园的收入和边境补贴等，他家一年的收入超过10万元。2017年，单增江措作为致富带头人，被村民选为村委会主任。
墨脱县发展了茶叶种植、旅游、竹编等产业，群众生活水平大幅提高。2019年底，包括墨脱在内的西藏自治区整体实现脱贫，历史性消除绝对贫困。
得益于教育条件的改善，单增江措的四个孩子都上了大学，其中有一个还参了军。
“这一代年轻人很幸运，他们再也不用像我年轻时一样当背夫了。”他说。
西藏自治区交通运输厅2022年6月的数据显示，西藏公路总里程已经从2012年底的6.52万公里增加至12.07万公里；农村公路里程从5.32万公里增加到9.04万公里。全区所有县区和具备条件的501个乡镇、2295个建制村通客车。
(责编：王震、陈键)
