航天新征程|飞天圆梦新征程，万里海天建新功(2)

当时，船上90%以上的船员没有出过远海。巨浪来袭，驾驶室的操舵手用绳子把自己绑在岗位上，再摇再晃，但求稳守岗位；晕船最严重的同志，喝水都会吐，甚至连胆汁都吐了出来，却依然咬牙坚持。

任务成功的消息，惊动了全球。英雄的远望2号测量船谱写了一页具有历史意义的壮丽篇章。

作为远望2号的接替船，2016年7月12日，最新一代航天远洋测量船远望7号船正式加入远望号船队。

仅仅12天后，远望7号船就出航执行海上测控任务，创造了建造周期最短、形成测控能力最快的新纪录。近年来，远望7号船已陆续完成神舟十一号、长征五号、天舟一号等多次海上测控任务。

△航海系统工作人员精心绘制海图

使命在延续，大洋测控接力棒也在不断传递。

在某型任务中，台风在远望7号船测量海域附近骤然生成，并逐步向任务海区移动，风浪逐渐增大。

瞬时间，几个大浪直接跃过船头扑向驾驶室，整个船都被砸得哐哐作响。几个驾驶值班员只有将身体紧靠驾驶台，才能勉强保持在岗位上。

大部分船员出现晕船呕吐、嘴唇发紫、脸色苍白的情况，驾驶室也有一半人已经倒下，有个房间的玻璃也被海浪击破了，大家的心都提到了嗓子眼。

经过紧急气象会商后，船领导最终决定：把握火箭发射的最后窗口，完成任务后迅速离开。

最终，远望7号船经过18个小时的全速前行，圆满完成任务并安全驶离。

只有征服大海，才能仰望星空。一代代远望航海人用实际行动践行着“船行万里不迷航”的坚定信念。

现任航海系统党支部书记蒋雷说：“我们手中的舵轮，事关任务成败，也关乎船员的生命，责任重大、使命崇高，必须一往无前、勇立潮头。”

身在最底层，心系九重天

每次任务的成功，在于全船一条心一股劲。

将时针拨回到北京时间2022年6月5日，远望3号船高标准完成了神舟十四号载人飞船海上测控任务，成为首艘百胜之船。

水线以下，目之所及满是各式设备和管线。轮机技师刘天水眼中却似乎闪过一道光——那是万里之外火箭划破天空的轨迹。

“成了！”直到任务成功的消息传来，刘天水才放下心，和其他船员相拥在一起，欢呼雀跃。

△正在检修设备的刘天水

坚守了30年的远望3号船轮机系统技师刘天水，把青春岁月全部洒在了这片自己所热爱的“浮动的国土”上。

1992年，我国载人航天工程立项。隔年七月，刘天水登上了远望3号船，那时的他洋溢着少年的意气风发，或许还不知道自己将选择在这里挥洒30年韶华青春。

他工作的场所是全船最底层，但他始终保持着敬业向上的态度。哪怕闲暇之余，他都全身心投入工作之中，或巡视巡检，或查看船舶安全，或检查机器运行情况，或填写设备完损资料……30年如一日，从未倦怠过。

正是出于对事业的执着，刘天水在远望3号船一次又一次排除了重大故障和险情，成了该船动力系统名副其实的“守护神”。

某次任务出航在即，船舶右主机突发故障，险情势必耽误出航计划。