补短板、强基础、增后劲多地加大交通基础设施投资力度(2)

据介绍，河北将加快制定交通强省指标体系和行动计划。全面对标对表加快建设交通强国战略部署，编制发布年度报告，把交通强省场景目标任务年度化、具体化，一步一个脚印把美好图景变为发展实景。扎实做好“十四五”规划中期评估和调整。

2023年，河北交通运输系统将积极扩大有效投资，适度超前推动交通基础设施建设，着力补短板、强基础、增后劲。地方铁路续建石港城际铁路等2个项目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路方面，建成石衡高速等4条段、157公里；普通干线公路方面，建成国道G107邯邢界至马头南段等14条段、324公里。新增港口通过能力2700万吨，建成唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程等2个项目。推进建设全国首个满足大型飞机起降的中捷通用机场。客运场站方面，建成邢台综合客运枢纽等5个项目，建成衡东物流园等4个项目。

根据重庆市出台的《2023年促进交通基础设施有效投资实施方案》，2023年重庆市交通行业将以交通强市建设为统领，加速构建现代化高质量综合立体交通网，推动交通项目持续加码、提速放量，重庆市交通建设计划投资超过1100亿元，较2022年计划投资同比增长10%。

2023年，重庆将加快建设渝湘高速复线等25个项目1391公里，建成巫溪至镇坪、铜梁至安岳、江津至泸州北线3个项目；开工成渝高速加宽、渝遂高速铜梁至潼南段改扩建两个项目；加快推进主城都市区非收费公路物流通道规划建设，实施普通干线公路改造300公里，新改建农村公路3000公里，建设村道安防工程4000公里。

2022年，青岛抓住国家适度超前开展基础设施投资的机遇，提速推进91个交通项目建设，完成年度固定资产投资265亿元，充分发挥经济发展“压舱石”“稳定器”作用。

青岛市交通运输局党组书记、局长宋明杰表示，2023年青岛将加快推进中心城区北部快速通道等32个在建项目，打造广泛覆盖的公路网，开工建设沈海高速公路南村至日照段改扩建、青兰高速公路河套至黄岛段改扩建、董梁高速公路青岛段等32个项目；实施普通国省道养护大中修项目23个、369公里，路面技术状况优良率提高到93％以上；新改建农村公路200公里、养护提升800公里，农村公路优良中等路率提升至93％。

多地启动美丽农村路建设 为乡村振兴提供交通保障

农村公路是我国公路网的重要组成部分，是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。作为交通强国建设的重要内容，农村公路对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。

党的十八大以来，我国高度重视农村公路工作，多次对"四好农村路"建设作出重要部署。 十年来，中央在农村公路领域累计投入车购税资金7433亿元，累计新建改建农村公路约253万公里，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路的难题。农村公路的总里程从2011年底的356.4万公里增加到2021年底的446.6万公里，十年净增了90多万公里。

“十四五”时期，交通运输部将启动新一轮农村公路建设改造，力争到2025年，便捷高效、普惠公平的农村公路网络进一步完善。

“湖南今年将抢抓重大机遇期和政策窗口期，进一步扩大有效投资，重点抓好长赣高铁、桂新等高速公路项目、系统布局一批支撑引领转型升级的新基建项目。”湖南省交通运输厅厅长马捷表示，今年，湖南将完成农村公路提质改造5000公里、安防设施6000公里。