发力高端装备打造更多国之重器(产经观察·构建新引擎制胜新赛道①)
“鲲龙”AG600M(1007架)大型水陆两栖飞机在厂房。
谭宇强摄(人民视觉)
深水导管架平台“海基一号”。
新华社记者 梁 旭摄
战略性新兴产业是新兴科技和新兴产业的深度融合,既代表科技创新的方向,也代表产业发展的方向。党的二十大报告提出:“推动战略性新兴产业融合集群发展,构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。”中央经济工作会议提出:“抓住全球产业结构和布局调整过程中孕育的新机遇,勇于开辟新领域、制胜新赛道。”
近年来我国战略性新兴产业发展取得了哪些进步,下一步还将从哪些方面发力?今天起,本版推出“构建新引擎 制胜新赛道”系列报道,走近一线,了解现状,展望前景。
——编 者
“开工!”1月30日,陕西西安,航空工业西飞机翼装配厂生产现场,60多名职工紧张忙碌,长约17米的C919大飞机机翼正在组装。
“大伙儿干劲十足,我们全面掌握了大飞机机翼数字化制造技术,实现了从跟跑向领跑的转变。”航空工业西飞机翼装配厂厂长王超说。
“成功!”1月10日,广西玉林,柳钢中金不锈钢有限公司内,由中国重型机械研究院研制的二十辊不锈钢冷轧机组,成功完成冷联动试车。
“这是国产‘手撕钢’装备的又一次落地应用。”国机重装中国重型院板带轧制装备研究所负责人刘云飞说,预计今年内设备将正式投产。
装备制造业是国之重器,是实体经济的重要组成部分。高端装备产业,是指具备技术含量高、附加值高、数字化程度高等特点的装备产业,包括民用航空航天装备、高端能源装备、智能制造装备等。近年来,我国在高端装备领域有何新进展?今后如何发展?记者进行了采访。
大国重器接连问世
规模质量稳步提升,关键领域不断突破
日前,国家统计局发布数据:2022年,装备制造业利润比上年增长1.7%,占规上工业的比重为34.3%,比上年提高2个百分点。其中,铁路船舶航空航天运输设备行业利润比上年增长44.5%;电气机械行业利润增长31.2%,是拉动工业利润增长最多的制造业行业。
亚洲第一深水导管架平台“海基一号”正式投用,国内首台完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机成功发运,世界首台桩梁一体造桥机“共工号”、全球单机容量最大16兆瓦海上风电机组顺利下线……2022年,高端装备产业在不少关键领域实现突破,规模持续扩大,质量能级不断提升。
——攻坚克难,大型客机技术支撑不断加强。
2022年,C919大型客机成功交付,“鲲龙”AG600M灭火机惊艳亮相,我国在航空运输设备领域奋勇攀登。
大型客机的研制,代表了一个国家在大型装备制造领域的综合能力。比如,一般大型客机都拥有一对纤长优美的机翼,是机上最复杂的机体结构件,考验着民机结构件柔性制造的能力。“我们承担了C919大型客机翼盒、襟翼、副翼、缝翼、中机身等5个工作包的装配工作,占C919机体结构的50%以上。”王超说,为了给国产大飞机插上“中国翼”,航空工业西飞先后突破200多项技术难题。
——追求绿色,高端能源装备更加自主可控。