时代不负追梦人|梦圆“天宫”——中国载人航天工程三十年发展历程和建设成就综述（一）(2)

30多年后，杨利伟返回地球时，收到一位老人的来信，“您终于圆了中国人千年的飞天梦想，实现了我多年的夙愿。特向您表示祝贺，您是民族的光荣和骄傲。”2004年，一次出访活动中，年近八旬的老华侨紧紧拉着杨利伟的手，热泪盈眶地说：“你们飞多高，中国人的头就能昂多高！”

首次载人飞行任务的圆满成功，被公认是继东方红一号卫星发射后中国航天史上的第二座“里程碑”。此后，中国载人航天建设发展按下了“快进键”——多人多天、出舱活动、交会对接、太空授课、中长期驻留、舱段转位、组装完成……追梦路上，中国航天人步履铿锵。

只要有梦、勇于追梦，就一定能够圆梦。2022年11月29日，邓清明终于追梦成功。作为我国首批航天员，他为这一天准备了将近25年。他深深明白，飞天不仅是他个人的梦，而是数以万计航天人乃至全体中国人共同的梦。

11月30日晨，神舟十四、十五航天员乘组在太空“胜利会师”。在这一历史时刻，一位航天人在微博上摘抄了苏东坡的名句“不知天上宫阙，今夕是何年。我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒。起舞弄清影，何似在人间。”并在下方注释：“历史将记住今天，中国在‘天上宫阙’长期有人了。”

——关乎未来的战略抉择。

“如果六十年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”

1983年3月23日，“哥伦比亚号”返回当天，美国里根总统发表了震惊全球的“星球大战”演说，苏联、欧洲、日本等纷纷抛出自己的计划，关于太空战略制高点的争夺愈演愈烈。

1986年3月，《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》摆到中央领导同志的案头。王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩4名科学家在信中大声疾呼，面对世界新技术革命挑战，中国应该不甘落后，从现在抓起，否则就会贻误时机，以后永远翻不了身。

不久，对后世发展影响深远的“863计划”出台，航天技术在七大领域中位列第二，两大主题项目都与载人航天紧密相关——大型运载火箭及天地往返运输系统、载人空间站系统及其应用。

此时，国内对搞不搞载人航天仍有争议。有人认为，经过30多年艰苦奋斗，我国完全有这个能力，也应该抓住这个机会。也有人认为，载人航天投资大、风险也大，当时连温饱都没解决，不应该跟在别人后面搞短期内看不到经济效益的事。

时间很快到了1992年9月21日。中央政治局常委会议集体审议《关于开展中国载人飞船工程研制的请示》。有领导同志讲，一个国家没有看家宝贝不行。还有的说，钱不够，动用国库里的金子也要干。最后，会议一致决定，我们要下决心搞这个东西，不光在政治、经济、科技上有意义，也是综合国力的标志。

今日回过头来看，这是一个关乎中国航天事业甚至众多高科技领域前途命运的重大战略决策。

当时，正值市场经济蓬勃兴起之际，一股“下海”浪潮席卷全国。航天人才大量流失，很多骨干企业面临困难，当时甚至出现了“搞导弹不如卖‘茶叶蛋’”的说法。老同志回忆：“当时，如没有载人航天这根‘好苗子’，就留不住人才、保不住能力，哪来现在中国航天雨后春笋、百花齐放的大好局面？”

作为系统最复杂、科技最密集、创新最活跃的科技工程之一，载人航天涵盖力学、天文学、地球科学、航天医学、空间科学等众多科学领域，涉及系统工程、自动控制、计算机、航天动力、通信、遥感、新能源、新材料等诸多工程技术，是当之无愧的国家科技成果的“集大成者”。