勇当中国式现代化开路先锋共绘交通强国美好未来(3)

在彩云之南，交旅融合体现了生活富裕与生态良好的完美交融。大滇西环线交旅融合发展解决了旅游不走回头路的难题，将滇西的三江并流、香格里拉、茶马古道、苍洱风光、腾冲火山热海、怒江大峡谷等旅游资源串连起来，打造了一个功能完善、特色突出、服务优良的“快进慢游”全域旅游综合交通运输体系。

“让出行更美好。伴随着高速公路、铁路和轨道交通的织密成网、多向通达，高品质交通出行服务变得愈加多彩。”马健表示，目前怒江美丽公路已经建设完成，设置了11个高品质服务区。同时，丽江的观光火车、大理到丽江的网红火车也吸引了众多游客打卡体验。

参加全国两会是全国人大代表、四川省凉山州布拖县拉果乡阿布洛哈村党支部书记吉列子日第一次来到北京。当了5年的村党支部书记，吉列子日常年扎在大山里，这次出远门难得可以全程体验“悬崖村”这条越走越短、越走越快的出行路。“过去从村里到西昌就要两天?现在只需4个多小时。”他说。

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务和支撑中国式现代化建设中肩负着重要使命和重大责任。全国人大代表，国铁集团董事长、党组书记刘振芳接受记者采访时表示，未来五年乃至今后一个时期，国家铁路的目标任务是，推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。到2025年，将基本建成“六个现代化体系”，完成铁路“十四五”发展规划目标。

同时，以自行车和两轮电动车为代表的“短交通”，正在成为城市出行的中坚力量。

“作为国民交通出行系统中关键的一环，凭借环保与便利属性，两轮电动车早已成为全民刚需、无可替代的绿色出行工具。”在雅迪科技集团执行总裁王家中看来，在庞大的用户规模与销量基数之上，两轮电动行业能够在助推交通强国建设中发挥出更大价值，新能源技术创新将开辟出全新发展优势。

开路先锋开新局，昂首向前谱新篇。作为经济社会的先行官，现代化的开路先锋，交通运输行业不仅是稳住经济大盘的“压舱石”，还是我国高质量发展的“动力源”。随着“人享其行、物畅其流”的初步实现，一个流动的中国正彰显出繁荣昌盛的活力。

附“两会财经眼”系列报道：

之一 提信心、稳预期：5%左右经济增长目标兼顾当前和长远

之二 适度加力、精准提效：财税政策助力稳住宏观经济大盘

之三 推动发展方式绿色转型：让绿色成为美丽中国亮丽底色

之四 打造国际合作新优势：以制度型开放提高吸引利用外资质效

之五 政策优、产业兴、人才旺：在沃野上绘就乡村振兴新愿景