“昆明打车”平台助力出租车智慧化管理和网约化运营
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原标题：聚合生态研讨会在昆明召开：巡网融合为司机创收，是稳定就业的重要途径
3月30日，“推动数实融合 促进区域经济”聚合生态区域发展研讨会在昆明举行。昆明市出租汽车管理局基于高德“好的出租”解决方案推出的“昆明打车”平台，采用线上叫车、打表计价和线上支付的新出租模式，为昆明市30家出租车公司实现智慧化管理和网约化运营。
本次研讨会以“如何在交通产业实现数实融合”为主题，多位行业专家学者，与高德地图及相关企业一起，共同探讨了数字技术如何改变传统交通运输行业，为数字技术在传统交通运输领域的应用探讨提供了新思路，未来将有望推动数字化与传统交通产业的更加深入融合。
数实融合 为城市运力提供重要保障
会上，专家学者认为实现“数实融合”需要同时发生三个方面的进步：用户感知的产品服务进步、行业企业的能力效率进步和产业体系的现代化水平进步。在此基础上，研讨会提出了三种交通产业的“数实融合”路线：出行新势力使用新技能，成为“新师傅”；老师傅投入长时间自学新技能；或者老师傅通过与有数字化技术的企业合作，快速掌握新技能，搭档形成新组合。高德地图作为数字化新技能的新晋者选择了第三种路线，即与传统交通运输企业合作，提升服务效率。目前，高德已在100多个城市与出租车行业合作，帮助出租车巡网融合，线上接单。
在出租车巡网融合的普及上，高德地图推出的“好的出租”巡游出租汽车数字化升级解决方案，与交通主管部门、出租车协会、企业合作，共建巡网融合平台，帮助出租车行业实现智慧化发展、数字化运营、精细化管理和品质化服务，并为出租车司机提供线上订单，实现收入增长。同时，“好的出租”也能够帮助交通运输企业实现数字化转型，找到新的业务增长点。
以昆明为例，基于高德打车“好的出租”解决方案，昆明市出租汽车管理局推出了“昆明打车”平台，专门面向昆明市巡游出租汽车，司机可在不影响日常扬召业务营运的情况下自愿选择是否加入平台，在原有巡游出租车接单模式不变的前提下，可叠加享受线上叫车、线上支付的模式。当乘客发出用车请求时，系统会根据乘客的上车位置，搜索周边的巡游出租汽车，并根据营运状态、距离、实时路况、司机服务水平等情况进行综合评判，将订单指派给最适合的车辆。
据测算，此前昆明市区高峰期打车大约需要等20分钟；在数字技术的加持下，现在昆明市区高峰期打车平均只需等3到5分钟，网约渠道的增加也为城市运力提供了重要保障。
稳定就业 带动上下游产业链发展
截至目前，已有超过90%的昆明出租汽车司机接入了“昆明打车”，帮助昆明市30家出租车公司实现智慧化管理和网约化运营。同时，该平台也为出租车司机带来数百万在线订单，保障了司机权益，并拓宽服务渠道和服务质量，目前已为近130万名乘客提供了稳定的交通服务，便捷了市民出行。
与会专家表示，"昆明打车"平台的推广不仅提高了城市出行的便利性和多样性，也为出租车司机提供更多收入来源，成为稳定就业的重要途径。出租车巡网融合和"昆明打车"平台的推广也为云南新能源汽车的推广应用和出租车行业的发展做出了重要贡献。
(责编：董童、曹淼)
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